Плавающие Обороты Х.х.

[indi 1]

  Happy_Golf писал(а):

пыс. по теме , лью только 98 (лукойл или несте ) , два года обороты стабильные .

 

 

на счет несте я бы сто раз подумал... бенз там не ахти, раз 5 там я заправлялся причем на разных заправках и все время одна ситуация: тапка в пол-тяги нет, расход безумный до 8 литров (правда АИ95). Но это мое мнение.

ГРМ как написано в умной книжке через 90 тыс. проверка каждые 15 тыс. Я поменял на 60 тыс+ предыд. владелец накатал 45 тыс. при этом трещин никаких не было.

 

А вот с оборотами тоже была беда после замены ремня ГРМ. И тоже дросель чистил, адаптировал, свечи менял и многое многое другое, пока с датчиком давления во впускном коллекторе не разобрался. Теперь все гуд.

 

а где на AZD датчик давления во впускном коллекторе? можно по-подробней, пожалуйста, или номерок детали еще лучше. буду *цензура*агодарен.

[1967 1]

примерно пару раз в месяц , бывает глохнет не с того не с сего (без симптомов,провалов,хх, и т.п.), при остановке ам (горит лампа акб). завожу и дальше работает как часы . откуда считаете начать копать (с электрики или с топливной ) ?, да и стоит ли вааще заморачиватся , пока не напрягает . имхо, гдето контакт отваливается (в цепи зажигания). дык , *цензура*ин самое поганое , искать плавающую неисправность пока она не вылезет на постоянку .

думал заменить топливный фильтр (уже купил) ,да передумал .

пишу , и понимаю что вопрос наивный , может быть всё что угодно .дык :-)

Изменено 22 Января 2012 пользователем 1967

[andron.bal 0]

  Trol1982 писал(а):

Вообщем из-за датчика гура могут еще плавать обороты я так его и не нашел на своем AZD.Может кто знает где он *цензура*одиться?

 

может еще нужно? вооще то книга электронная хорошая есть,ну очень интереная!!!

[andron.bal 0]

можеhttp://narod.ru/disk/13261027001/VW%20Golf...%D0%B3.pdf.htmlт кому надо

[KosteR 5]

  andron.bal писал(а):

может еще нужно? вооще то книга электронная хорошая есть,ну очень интереная!!!

 

на картинке не AZD!!!

[andron.bal 0]

  KosteR писал(а):

на картинке не AZD!!!

да это akl ничего похожего?Ну значит извини!!!

[mix68ru 2]

Могу предположить что на AZD в плавающих оборотах виновен клапан давления.

У меня за год плавали раз пять,поэтому особо не напрягаюсь,но видится мне что это он.

[mix68ru 2]

Господа AZDешники так никто и не поборол не ровный холостой ход?

Изменено 10 Мая 2012 пользователем mix68ru

[Mixer 0]

  mix68ru писал(а):

Могу предположить что на AZD в плавающих оборотах виновен клапан давления.

У меня за год плавали раз пять,поэтому особо не напрягаюсь,но видится мне что это он.

какого давления ?

 

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=82025

 

Прочитав Ваш диалог, за много лет,

Советовать мне лично смысла нет,

Одному помогает - дросселя чистка,

Другому - машины химчистка,

3ий - катализатор выбивает,

4ый - катушки меняет,

5ый - клапан егр теребит

6ому- лямбду заменить!

7ой - давления клапан винит.

И знать бы рад причину я,

Что с оборотами за хня,

Ведь пол мотора перебрал,

Причину так и не узнал!

Изменено 12 Мая 2012 пользователем Mixer

[mix68ru 2]

Который во впускном коллекторе.036 906 051

Изменено 12 Мая 2012 пользователем mix68ru

[ber 0]

Всем привет,

Вижу, что связавшись с "немцем" я не одинок в проблемах

У меня golf 1.6 2001 года

Начну с симптомов:

1) на светофоре, в пробке и при прогреве машина начинает подвывать и немного скачут обороты, обратил внимание на адсорбер, как только он начинает "трещать" сразу начинается гудение. Отсоединили клапан двигатель начало раскачивать. Один раз в пробке и вовсе чуть ли не глох, при этом сильная вибрация по всему кузову от раскачки двигателя.

2) Зимой при включеной печке или летом при обдуве "в ноги" в салон идет химический запах (не сильно но есть) тут вроде нашел

Через тройник немного подтекает антифриз,

но сейчас даже немного бензином подпахивает.

3) Ощутим провал при нажатии педали газа и вибрация на скорости за 100 по всей машине.

 

Диагностика:

1) По компьютеру ничего не показало.

2) Дросельную заслонку чистил.

3) Поменял топливный насос и топливный фильтр. (электронная педаль газа вроде стала немного "живее")

однако дрыганье машины на холостых осталось.

 

Выводы, но пока не решение:

Топливная система / Выхлопная система / Электрика

1) Адсорбер, либо его замена, либо замена его клапана (но в теории ошибки эти должен показать компьютер)

2) Катализатор (ошибки должен показать компьютер)

3) Возможно свечи

4) Форсунки

[indi 1]

  Mixer писал(а):

какого давления ?

 

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=82025

 

Прочитав Ваш диалог, за много лет,

Советовать мне лично смысла нет,

Одному помогает - дросселя чистка,

Другому - машины химчистка,

3ий - катализатор выбивает,

4ый - катушки меняет,

5ый - клапан егр теребит

6ому- лямбду заменить!

7ой - давления клапан винит.

И знать бы рад причину я,

Что с оборотами за хня,

Ведь пол мотора перебрал,

Причину так и не узнал!

[Mixer 0]

  indi писал(а):

 

ну хоть кто то оценил =) я рад

 

 

Как тут уже ни раз говорилось: Ещё одна возможная причина плавающих оборотов - засорившийся клапан EGR. Можно почистить ультразвуком в спец сервисах или вакуумом с карбклинером

Засоряет его первый катализатор (тот что в штанах ) Он начинает сыпатся от времени (от жарки). Меняется в сборе с этими самыми штанами Ценник в районе 20тыс Бюджетный вариант: его можно выбить, чтоб самые активные кусочки металла не проникли в двигатель и не забивали дальше егр

 

Кто чистил ? как результат ? отпишитесь

Изменено 21 Мая 2012 пользователем Mixer

[spoker 0]

  Mixer писал(а):

какого давления ?

 

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=82025

 

Прочитав Ваш диалог, за много лет,

Советовать мне лично смысла нет,

Одному помогает - дросселя чистка,

Другому - машины химчистка,

3ий - катализатор выбивает,

4ый - катушки меняет,

5ый - клапан егр теребит

6ому- лямбду заменить!

7ой - давления клапан винит.

И знать бы рад причину я,

Что с оборотами за хня,

Ведь пол мотора перебрал,

Причину так и не узнал!

 

[spoker 0]

Снял фишку с егр, мотор работает без изменений, вроде все ок, но *цензура*иан загорелся чек, он сам потухнет или нет?

[mix68ru 2]

егр -скорее всего следствие.Поступает команда от мозга на его открытие.

А вот почему поступает,вопрос....

у меня егр относительно новый , тыщ 30 пробега,оригинал.все равно плавают от 600 до 800.

Но редко.

несколько нажатий на тормоз стабилизируют обороты.Из-за пульсации давления во впускном коллекторе с помощью вакуумного усилителя тормозов.

  spoker писал(а):

Снял фишку с егр, мотор работает без изменений, вроде все ок, но *цензура*иан загорелся чек, он сам потухнет или нет?

 

а снял фишку с егр-так и будет чек гореть.

Изменено 25 Мая 2012 пользователем mix68ru

[spoker 0]

  mix68ru писал(а):

а снял фишку с егр-так и будет чек гореть.

 

Ой ну т.е. снял, одел чек загорелся, но уже сам потух, спасибо)