Фары R32 (Оригинальный Ксенон)

[-Roll- 84]

 

что ты там паял нам неизвестно, видимо не те провода.

Ты хоть прочитал дальше? Или только до паял?

 

где пины проводов или еще продолжим разговор о чтении мыслей???

[Мистер Умник 16]

А никто, случайно, не хочет продать мне кронштейны для блоков розжига? - вдруг валяются без дела))

[Vodka-SmirnoFF 2]

 

 

 

что ты там паял нам неизвестно, видимо не те провода.

Ты хоть прочитал дальше? Или только до паял?

где пины проводов или еще продолжим разговор о чтении мыслей???

Вопрос стоял о том что я пытался сделать проводку для коректора, но потом вернул ее в заводское состояние, так как совпало что у меня не горел ближний свет! Но сейчас все хорошо, и все горит! Разработались, так скажем) только загараются после длительной стоянки тяжело! Нужно раз по 20 переключателем щелкать что бы обе загарелись!(

[-Roll- 84]

Так что по теме, что ты нифига не рубишь в электрике уже все поняли.

 

Вскрывай блоки, проверяй транзисторы.

Изменено 2 Ноября 2014 пользователем -Roll-

[Vodka-SmirnoFF 2]

Так что по теме, что ты нифига не рубишь в электрике уже все поняли.

 

Вскрывай блоки, проверяй транзисторы.

Похоже не я ге рублю в чем дело, а ты!) не в обиду! Не чего по делу не ответил, а просто попытался с умничать, и про транзисторы тоже не попал! Остальные участники данного поста если видели, то они не в курсе что подсказать, а ты белиберду написал в трех ответах! Я не грублю, я просто высказал свое мнение!

[-Roll- 84]

не надо ровнять по себе

 

то пишем как умеем что-то там паять, то ...  одним словом - обобщенные фразы без конкретики.

 

так в чем дело, юный электронщик?

Изменено 6 Ноября 2014 пользователем -Roll-

[Vodka-SmirnoFF 2]

Еще раз повторю, что мой вопрос стоял не в том что я что то накасячил в проводке внутри фары, а в том что одна из них не горела! И проблема разгарания была в том что была низкая зарядка, плохой контакт! Типа не хватало им напряжения что бы запуститься! А спаял я провода для коректора правильно, просто так совпало!

[-Roll- 84]

Наконец, нормально написал.

 

Зачем вообще провода паял, извлек бы клеммы из разъемов, скрепил и в термоусадку.

[Vodka-SmirnoFF 2]

Наконец, нормально написал.

 

Зачем вообще провода паял, извлек бы клеммы из разъемов, скрепил и в термоусадку.

Там вроде как и не получилось бы вытащить, так как провода уходят на балласт, и на коректор, и концы слишком далеко были, не хотелось разбирать глобальнее фары! Пришлось разрезать! Это я сейчас так думаю, а так я на буржуйском форуме читал про то как сделать ручной коректор, там все в красках описано было)

[дюха 22]

Вот как раз про вскрытие блоков и проверку в тему, если у тебя фары не с первого раза пускаются.

[ahab 1]

Добрый вечер! Приобрел фары оригинальные R32, поставил, подключил- все заработало, кроме корректора в левой фаре. Подскажите, может кто сталкивался, можно ли заменить корректор в фаре и подойдет ли он от обычной галогенной фары?

[Александр80 9]

От обычных не подойдут

[ahab 1]

Может у кого есть корректор для такой фары?

От обычных не подойдут

А менять корректор как?

[-Roll- 84]

Может у кого есть корректор для такой фары?

А менять корректор как?

руками.

[ahab 1]

 

Может у кого есть корректор для такой фары?

А менять корректор как?

руками.

 

Понятно что не ногами! На галогенной фаре он находится под крышкой дальнего света, а на этой я его не нашел!!!

[-Roll- 84]

крепится корректор внизу фары на саморезы с круглой головкой под крестовую отвертку.

[ahab 1]

крепится корректор внизу фары на саморезы с круглой головкой под крестовую отвертку.

Спасибо! Завтра посмотрю. А какой корректор подойдет на замену? В exist даже номера нет на эту запчасть!

[bagz 7]

Корректор:

http://s04.radikal.ru/i177/1412/a8/8cfd34ded846.jpg

Изменено 18 Декабря 2014 пользователем bagz

[-Roll- 84]

1J0 941 295E

Bosch 0 307 853 305

[VulfMan 1]

Всем привет. Накрылся у меня похоже блок розжига, так вот хотел спросить у знающих, у меня стоят блоки с номером 1 307 329 058. Нашел в интернете блоки с номером 1 307 329 080. Как я понял они взаимозаменяемы. Или нет?

 

з.ы. Может у кого завалялся такой блок на продажу?

[-Roll- 84]

может не игнитор накрылся, а блок розжига низковольтный?

[VulfMan 1]

может не игнитор накрылся, а блок розжига низковольтный?

А как он выглядит? Тоже в фаре стоит?

[VulfMan 1]

Мне кажется, что если фара не стартует то дело все таки в игниторе. Или нет?

[-Roll- 84]

прочтите всю тему сначала

[VulfMan 1]

прочтите всю тему сначала

ок. Я так понял, что есть фары 2-х поколений, в первом поколении блоки розжига где то под крыльями, а во втором в блоке коррекции. У меня номер 1j1941017p. Это второе поколение?

 

Еще вопрос. Во втором поколении блок корекции стоит только на одной фаре кажется, я так и не понял, получается там в нем 2 блока розжига стоят???

 

Как проверить во втором поколении работу низковольтного блока розжига?

 

Короче я запутался с этими поколениями...

Изменено 19 Декабря 2014 пользователем VulfMan