Gurvas 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 20 Ноября 2014 Ну наверное резистор. Сделаю сегодня диагностику и пришлю Вам номера ошибок. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gurvas 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Ноября 2014 http://www.radikal.ru][/url] Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Голиаф 5 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Ноября 2014 Ну если ремни менял то вариантов несколько: 1. Не тот ремень, хотя врятли 2. Не исправен пиропатрон в ремне (брак) 3. Где-то плохой контакт или надломлен провод. По мне так третий вариант, ибо сброса ошибки всё-таки хватает на какое-то время. Был бы сразу неисправен, она бы не сбрасывалась. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gurvas 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Ноября 2014 Ошибка сбрасывалась когда еще резистор стоял. А когда поставил другой ремень, спустя неделю или две загорелась эта ошибка. 1 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ан.Дрей 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Ноября 2014 сопротивления резистора какое стоит ? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gurvas 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Ноября 2014 Там уже нет резистора. Резисторы остались вместо подушки безопасности водителя (в руле)и пасажира (выше бардачка). Не помню на какое сопротивление, гляну отпишусь. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gurvas 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 4 Декабря 2014 Просмотрел проводку к ремню провода целые. Прозвонил фишку которая от ремня цепь есть. Резистор например вместо подушки пасажирской впаян полосками 2 красные и 1 золотая. Почему только по левому ремню он ругается я не понимаю. Менял оба ремня. Может в левом пиропатрон стрельнул. Но тогда по логике сопротивление было бы меньше и ошибка была бы другая. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ан.Дрей 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 4 Декабря 2014 когда цепочка разорвана или сопротивление больше номинального то - ошибка будет "значение сопротивления слишком велико ", возьми подключи резистор вместо этого ремня , смотрим результат ? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gurvas 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 4 Декабря 2014 Ок. Отпишусь Ок. Отпишусь Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вячеслав87 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 14 Декабря 2014 (изменено) Подскажите, пожалуйста. Машина утром не завелась, стартер крутит, двигатель даже не схватывается. перед этим целый день откатал нормально. Температура воздуха +1 диагностика выдала ошибку Address 17: Instruments Labels: 1J0-919-xxx-17.lbl Part No: 1J0 919 861 E Component: KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V16 Coding: 04142 Shop #: WSC 37600 VCID: 326F1EFBD6EF Subsystem 1 - Part No: Ident Component: Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0W0782370 Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0W0782370 1 Fault Found: 01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 64-10 - Not Currently Testable - Intermittent не сбрасывается (стираю, она снова возникает). Это дтож под замену? ПС: такая же ошибка была в разделе двигатель, но там она спокойно потерлась и не вылазила. Изменено 14 Декабря 2014 пользователем Вячеслав87 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 14 Декабря 2014 Меняйте ДТОЖ. Он сам не исправится. только хирургически. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вячеслав87 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 14 Декабря 2014 я понял, спасибо! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ан.Дрей 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Декабря 2014 а в параметрах какую температуру покакзывает ? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вячеслав87 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Декабря 2014 а в параметрах какую температуру покакзывает ? не знаю. сегодня купил новый дтож, завтра поставлю и отпишусь о результатах. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вячеслав87 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 18 Декабря 2014 а в параметрах какую температуру покакзывает ? не знаю. сегодня купил новый дтож, завтра поставлю и отпишусь о результатах. датчик поставил, завелся с пол оборота, температуры соответствуют. ошибка исчезла сама. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sl3m 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Декабря 2014 Помогите с ошибками 16555 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: Переобеднение смеси P0171 - 35-10 - - Непостоянно 16486 - Расходомер воздуха (G70): слишком низкий уровень сигнала P0102 - 35-10 - - Непостоянно 16688 - Цилиндр 4: Обнаружены пропуски воспламенения P0304 - 35-10 - - Непостоянно на холодную пару раз может заглохнуть и движок в течение пяти минут троит. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Декабря 2014 Я бы начал с проверки нет ли подсоса воздуха, особенно в районе 4-го цилиндра, например проверил бы вакуумный усилитель, не подсасывает там воздух, ну и все близ лежащие шланги во впуске. Если все Ок, проверил бы ВВ часть по 4 цилиндру, если и тут все в порядке то стал грешить на G70, во всяком случае посмотрел на его показания в работе. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gurvas 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2014 когда цепочка разорвана или сопротивление больше номинального то - ошибка будет "значение сопротивления слишком велико ", возьми подключи резистор вместо этого ремня , смотрим результат ? Впаял резистор на 2 ома. Не помогло. Ошибка осталась та же. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2014 Driver's side seatbelt plug: bundle two positives together (in my case, red and yellow), two negatives together (two browns). Then connect with a 470 Ohm, 1/2 watt, 5% tolerance resistor. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gurvas 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Декабря 2014 Driver's side seatbelt plug: bundle two positives together (in my case, red and yellow), two negatives together (two browns). Then connect with a 470 Ohm, 1/2 watt, 5% tolerance resistor. Гугл переводчик не досконален. И я не совсем понял. Надо поставить резистор на 470 Ohm? Или найти от куда идут провода на оба ремня и уже там соеденить 2 плюса и два минуса между собой и поставить указанный резистор? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ан.Дрей 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 29 Декабря 2014 (изменено) когда цепочка разорвана или сопротивление больше номинального то - ошибка будет "значение сопротивления слишком велико ", возьми подключи резистор вместо этого ремня , смотрим результат ? Впаял резистор на 2 ома. Не помогло. Ошибка осталась та же. х.з. тогда снимай разъем с блока и прозванивай провода к разъему пиропатрона , чудес в электронике не бывает п.с. я резисторы по 2.2 ставлю, может маловато 2 ? Изменено 29 Декабря 2014 пользователем Ан.Дрей Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 29 Декабря 2014 Driver's side seatbelt plug: bundle two positives together (in my case, red and yellow), two negatives together (two browns). Then connect with a 470 Ohm, 1/2 watt, 5% tolerance resistor.Гугл переводчик не досконален. И я не совсем понял. Надо поставить резистор на 470 Ohm? Или найти от куда идут провода на оба ремня и уже там соеденить 2 плюса и два минуса между собой и поставить указанный резистор? имеется в виду 4 пин разъем. ща посмотрел по схемам - 2 пина, видимо кто-то где-то ошибся забей на это сообщение в общем Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gurvas 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 29 Декабря 2014 когда цепочка разорвана или сопротивление больше номинального то - ошибка будет "значение сопротивления слишком велико ", возьми подключи резистор вместо этого ремня , смотрим результат ? Впаял резистор на 2 ома. Не помогло. Ошибка осталась та же. х.з. тогда снимай разъем с блока и прозванивай провода к разъему пиропатрона , чудес в электронике не бывает п.с. я резисторы по 2.2 ставлю, может маловато 2 ? попробую 2.2 впаять. И еще подскажите где этот блок расположен? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ан.Дрей 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 30 Декабря 2014 (изменено) в районе ручки переключения передач , в сторону торпеды Изменено 30 Декабря 2014 пользователем Ан.Дрей Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gurvas 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 30 Декабря 2014 в районе ручки переключения передач , в сторону торпеды спасибо Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
