Вентилятор охлаждения

[Вячеслав 0]

Добрый день!

 

Подскажите, пожалуйста,по какой схеме должны работать вентиляторы охлаждения( у меня их два) AZD 1.6 16v с кондеем.

 

У меня при включении кондея работает один вентилятор с правой стороны на максимальных оборотах , второй - молчит, при этом температура не растет а держится на 90.

 

Правильно ли это? Подскажите плиз!:help:

[sheff 7]

Все верно, левый это вентилятор охлаждения ОЖ двигателя, правый это вентилятор кондея. Левый должен включатся по мере нагрева авто эпизодически, а не постоянно. Постоянно крутятся оба только в момент перегрева автомобиля.

[Вячеслав 0]

То есть если я правильно понял, вентилятор, который *цензура*одится у генератора, при включенном кондее, работает постоянно, если его не хватает - подключается второй?

 

А без кондея должен работать только лавый?

[sheff 7]

Нет вы не так поняли)

 

левый это охлаждение радиатора двигателя.

правый это кондей.

 

левый работает только для того чтобы охлаждать ОЖ двигателя.

правый работает всегда при включении кондиционера.

[Вячеслав 0]

Спасибо за ответ.

Можно на ты......)

 

В таком случае у меня что то напутано, потому что для охлаждения двигателя при выключеном кондее у меня включается только правый, но на меньшую скорость.

 

Как тогда быть?

 

Покажет ли програма что - нибудь?

Хотя когда тестировал - ошибок небыло.

[sheff 7]

Надо нагреть авто и посмотреть что работает.

[Вячеслав 0]

Нагрел (в течении часа)

Без кондея включается и выключается только правый(у генератора).

Включил кондей, на нолную, через некоторое время включился на 30сек левый, при этом отключился правый.

А потом обратно.

 

Наверно так и надо? Когда не хватает на охлаждение правого - подключается левый(он больше по размеру)

Наверно так.......

[sheff 7]

Блин... мы о каких правых и левых?

 

Для меня левый это тот что со стороны водителя..

[Вячеслав 0]

Для меня тоже

[Вячеслав 0]

Говоря проще - один у генератора, второй больше размером

[sheff 7]

Вот который больше размером он главный среди всех вентиляторов) и должен первым охлаждать ож в ДВС.

[Вячеслав 0]

А если происходит на оборот - что делать?

Могут быть перепутаны фишки вентиляторов?

По моему, они обе *цензура*одятся слева.

 

Хотя, если переставить фишки, то при включении кондея будет сразу включаться "большой"

 

Или я заблуждаюсь?

[sheff 7]

Вам стоит подъехать на линию диагностики.

[locust 0]

машина наверное была в перед битая и когда собирали, не так соединили...

[Вячеслав 0]

А может кто знает - в районе СВАО есть где сделать диагностику?

[locust 0]

я хз, в том районе вообще ни чего не знаю

[sr.Lucifer 1]

ирбис авто в медведково

[Вячеслав 0]

Спасиб, попробую!

[Старик Похабычъ 0]

у меня при включении климата начинает работать "левый" вентилятор, при нагреве движка больше 90гр включается опять же "левый" как то можно заставить "правый" работать? по ощущениям крутится он очень тяжело, проверить бы не заклиненный ли он...

[j1mbo 0]

Подскажите, у меня при нагреве мотора или вкл кондея работают сразу ДВА вентилятора , и всегда с определенной скоростью....Ни разу не видел чтобы они работали раздельно.В чем ПРОБЛЕМА?!?!?

[Голиаф 5]

Подскажите, у меня при нагреве мотора или вкл кондея работают сразу ДВА вентилятора , и всегда с определенной скоростью....Ни разу не видел чтобы они работали раздельно.В чем ПРОБЛЕМА?!?!?

Ну и что? У меня уже 2 года так работают ( с покупки авто). Мастер сказал что так тоже нормально, просто по достижению большей температуры они начинаю вращаться быстрее.

[j1mbo 0]

нет они у меня всегда когда включаются крутятся на максимальной скорости и оба сразу...это не нормально.Ведь не зря там не один винт , а два

[dorofeev 0]

У меня вращается правый ,тот что ниже.Тоже интересно когда работет второй.?

[Fukenbroken 119]

а ты попробуй провернуть левый от руки и сразу все поймешь )

скорее всего он у тебя заклинил..

[дядя Ваня 34]

а ты попробуй провернуть левый от руки и сразу все поймешь )

скорее всего он у тебя заклинил..

мог и подгореть