dorofeev 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 1 Мая 2010 а ты попробуй провернуть левый от руки и сразу все поймешь )скорее всего он у тебя заклинил.. Повернул,вращается легко Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BORA62 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 14 Мая 2010 Может просто что-то сгорело или щётки стёрлись. У меня, например, щёточный узел сгорел на левом вентиляторе. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GSa 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 27 Мая 2010 тоже какая та не разбириха с этими вентеляторами.где жоно проверить работают ли они как надо??? один крутиться при влючении постоянно, при выключение если его крутануть самому, идёт легко. а вот второй воообще не видел чтобы когда нибудь работал, и если его крутаность, то он тежело идёт, не как первый, и еще склыдваетсья впечетление что он слегка восьмёркой крутиться....может умер? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 27 Мая 2010 угу, умер надо менять, особенно если это большой Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dorofeev 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Мая 2010 Какие фирмы (не оригинал)рекомендованы? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 29 Мая 2010 не помню кто упаковщик, вроде ханс прайс вот его лучше не надо, остальные можно. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GSa 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Мая 2010 угу, умернадо менять, особенно если это большой большой как раз и не крутиться ... за что он отвечает? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Мая 2010 ты будешь удивлен - за охлаждение )) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
timur_mihalych 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Июня 2010 Поднимаю тему. У меня движок стал грется при простоях в пробках, когда начинаю ехать постепенно температура возвращается к 90 градусам. Как я понял при включении кондера большой вентилятор должен крутится, но он не крутится. Куда копать? Где *цензура*одятся предохранители? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GSa 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Июня 2010 ты будешь удивлен - за охлаждение )) Капитан очевидность! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dorofeev 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Июня 2010 Поднимаю тему. У меня движок стал грется при простоях в пробках, когда начинаю ехать постепенно температура возвращается к 90 градусам. Как я понял при включении кондера большой вентилятор должен крутится, но он не крутится. Куда копать? Где *цензура*одятся предохранители? Давно ли меняли антифриз,мыли радиатор.Толком никто не может сказать.Мне както пробовали проверить-контакты на прямую,принудительно нагревали датчик,все работало.А в дествительности я не видел что бы он вращался. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Июня 2010 ну вы как дети, включаешь кондей, оба вентилятора начинают вращаться постоянно. если какой-то не крутится - то явно есть проблемы. предохранители на аккумуляторе Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dmitrich 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 15 Августа 2010 а не подскажет ли кто кто, как должны быть подключены вентиляторы, большой в фишку *цензура*иже к бамперу или нет? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BlackGray 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Августа 2010 а не подскажет ли кто кто, как должны быть подключены вентиляторы, большой в фишку *цензура*иже к бамперу или нет? У меня большой в фишку *цензура*иже к бамперу Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dmitrich 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Августа 2010 спасибо! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rommstein 8 Жалоба на сообщение Опубликовано 17 Августа 2010 Подскажите, у меня при нагреве мотора или вкл кондея работают сразу ДВА вентилятора , и всегда с определенной скоростью....Ни разу не видел чтобы они работали раздельно.В чем ПРОБЛЕМА?!?!? У меня тоже всегда оба работают, и еще товарищ ездит на носке, у него также само работают оба. Скорость вентиляторов при включенном климате зависит от температуры за бортом, этим летом когда температура была под 40 часто после обычной скорости вращения оба пропеллера включались на повышенную частоту вращения, типа вторая ступень вращения. Раньше такого не было. Но всегда работают в паре. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gera 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Августа 2010 У меня тоже работают в паре при включении климата, но при работе плавится предохранитель на акамуляторе. Подскажите в чём причина пожалуйста? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Августа 2010 У меня тоже работают в паре при включении климата, но при работе плавится предохранитель на акамуляторе. Подскажите в чём причина пожалуйста? Возможен плохой контакт на колодке с предохранителями. Надо разобрать, зачистить и свернуть. Так же возможно начал подкарачивать один из вентиляторов и как слествие повышенное потре*цензура*ение тока. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tiga85 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Августа 2010 (изменено) У меня резко перестали работать два вентилятора. Теперь соответственно машина грееться. Где *цензура*одятся предохранители? в салоне в торце панели слева? или как кто-то говорит где-то возле на аккумулятора? Когда включаю кондиционер включаются оба вентилятора и нормально работают. Изменено 26 Августа 2010 пользователем tiga85 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Августа 2010 на аккумуляторе Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Августа 2010 У меня резко перестали работать два вентилятора. Теперь соответственно машина грееться. Где *цензура*одятся предохранители? в салоне в торце панели слева? или как кто-то говорит где-то возле на аккумулятора?Когда включаю кондиционер включаются оба вентилятора и нормально работают. У вас с предохранителями все в порядке, у вас проблемма с датчиком температуры радиатора....или просто вышел из строя термостат и по большому кругу ОЖ не течет, соответственно температура на датчике низкая и вентляторы не включаются. Проверьте шланг обратки с радиатора горячий??? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tiga85 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 27 Августа 2010 Шланг горячий. Когда включаю кондиционер срабатывают 2 вентилятора. Все работает хорошо. Но через некоторое время температура двигателя поднимается больше 90градусов, кондиционер начинает дуть теплым воздухом. И работает только правый вентилятор. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 27 Августа 2010 Вам надо промыть оба радиатора, особенно обратить внимание на радиатор двигателя. Надо развести эти два радиатора и посмотреть что там между твориться, видимо - УЖАС. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
deedoc 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 27 Августа 2010 Из прочитаного верно заключить, что даже на холодной машине при включении кондея (правда, он не заправлен) должен включиться малый вентилятор? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 27 Августа 2010 должны включиться оба, если кондей заправлен если не заправлен, ничего не включится Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах