Уважаемые пользователи! Администрация обновила форум на новую платформу. Просьба воздержаться от негатива, форум в стадии доработки, старались в кротчайшие сроки его запустить.

fieldy

Шумоизоляция. Двери, Багажник. Фотоотчет.

58 сообщений в этой теме
Дело было 2 года назад и клеил сначала задние двери, потом, спустя время, передние и потолок. Еще спустя год пол.

Положи 15-20 кг в авто, прокатись, попробуй выявить разницу. Я разницу в тяге ощущаю когда 3 пассажира присутствуют общим весом больше 200 кг.

 

Спасибо за совет попробую :-)

 

П.С. Замерил шум в своей машине с помощью шумомера в телефоне НОКИЯ получилось примерно 85 db. Ели буду клеить обязательно отпишусь о разнице.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я тоже своего весь проклеил

только я так и не понял арки то колесные кто проклеивал?

а то листы остались хочу туда проложить еще, наверно надо под подкрылки или как????

народ отпишитесь плиз кто делал уже, просто думаю встанут ли потом подкрылки то?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я тоже своего весь проклеил

только я так и не понял арки то колесные кто проклеивал?

а то листы остались хочу туда проложить еще, наверно надо под подкрылки или как????

народ отпишитесь плиз кто делал уже, просто думаю встанут ли потом подкрылки то?

 

Приятель делал на астре вибропластом м1, все встало. По его отзывам, стало тише.

Я делал арки в салоне.

Изменено пользователем -Roll-

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет, собираюсь зашумить багажное пространство и либо сразу, либо позже - двери.

Почитав форум и погуглив пришел к выводу, что все берут разный материал и какого-то одного решения нет.

 

Остался самый главный вопрос - Что всё таки брать? Что для багажника, что для дверей? - ведь, на сколько я понимаю, на багажник и двери материал разный!?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще смысла не вижу делать пол багажника, там запаска и штатная шумка поглощают.

 

С материалами и примерами (так же полно в сети) можно тут ознакомиться - http://lime-auto.ru/stati/stp-aero-v-dveryax-shag-za-shagom-k-audiopodgotovke/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще смысла не вижу делать пол багажника, там запаска и штатная шумка поглощают.

 

С материалами и примерами (так же полно в сети) можно тут ознакомиться - http://lime-auto.ru/stati/stp-aero-v-dveryax-shag-za-shagom-k-audiopodgotovke/

 

Зачем тогда делают?))

а по поводу арок и. например, под задним сидением - есть ли смысл?

 

За ссылку спасибо, самое оно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на двери стп 2 мм на внутреннюю часть двери и на съемную часть, поверх спленом 4 мм

на пол багажника и арки можно брать материал толще чем 4 мм

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль фоток нет в первом посте всех ((

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти