Jump to content
Golf IV Club
fieldy

Шумоизоляция. Двери, Багажник. Фотоотчет.

Recommended Posts

Дело было 2 года назад и клеил сначала задние двери, потом, спустя время, передние и потолок. Еще спустя год пол.

Положи 15-20 кг в авто, прокатись, попробуй выявить разницу. Я разницу в тяге ощущаю когда 3 пассажира присутствуют общим весом больше 200 кг.

 

Спасибо за совет попробую :-)

 

П.С. Замерил шум в своей машине с помощью шумомера в телефоне НОКИЯ получилось примерно 85 db. Ели буду клеить обязательно отпишусь о разнице.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я тоже своего весь проклеил

только я так и не понял арки то колесные кто проклеивал?

а то листы остались хочу туда проложить еще, наверно надо под подкрылки или как????

народ отпишитесь плиз кто делал уже, просто думаю встанут ли потом подкрылки то?

Share this post


Link to post
Share on other sites
я тоже своего весь проклеил

только я так и не понял арки то колесные кто проклеивал?

а то листы остались хочу туда проложить еще, наверно надо под подкрылки или как????

народ отпишитесь плиз кто делал уже, просто думаю встанут ли потом подкрылки то?

 

Приятель делал на астре вибропластом м1, все встало. По его отзывам, стало тише.

Я делал арки в салоне.

Edited by -Roll-

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет, собираюсь зашумить багажное пространство и либо сразу, либо позже - двери.

Почитав форум и погуглив пришел к выводу, что все берут разный материал и какого-то одного решения нет.

 

Остался самый главный вопрос - Что всё таки брать? Что для багажника, что для дверей? - ведь, на сколько я понимаю, на багажник и двери материал разный!?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще смысла не вижу делать пол багажника, там запаска и штатная шумка поглощают.

 

С материалами и примерами (так же полно в сети) можно тут ознакомиться - http://lime-auto.ru/stati/stp-aero-v-dveryax-shag-za-shagom-k-audiopodgotovke/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще смысла не вижу делать пол багажника, там запаска и штатная шумка поглощают.

 

С материалами и примерами (так же полно в сети) можно тут ознакомиться - http://lime-auto.ru/stati/stp-aero-v-dveryax-shag-za-shagom-k-audiopodgotovke/

 

Зачем тогда делают?))

а по поводу арок и. например, под задним сидением - есть ли смысл?

 

За ссылку спасибо, самое оно!

Share this post


Link to post
Share on other sites

на двери стп 2 мм на внутреннюю часть двери и на съемную часть, поверх спленом 4 мм

на пол багажника и арки можно брать материал толще чем 4 мм

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жаль фоток нет в первом посте всех ((

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за инфу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×