Датчик температуры

[дядя Ваня 34]

нашёл?????

 

 

номер не скажите по вагу

тебе номер его датчика???

[zora 0]

см стр №2

[neeonis 0]

ребят, этот ли датчик для моего двига, вроде как оригинал???:

Изменено 28 Ноября 2011 пользователем neeonis

[neeonis 0]

живой есть кто?

[neeonis 0]

подскажите как там питание (фишка) крепятся на датчике этом, попытался сегодня снять, не получилось??

[Андрей Т. 149]

Надо отжать пластиковый фиксатор с того крючка, что на фото....но перед тем как нажимать, нужно слегка притопить фишку на датчике.

[neeonis 0]

Надо отжать пластиковый фиксатор с того крючка, что на фото....но перед тем как нажимать, нужно слегка притопить фишку на датчике.

Спасибо Андрей! :)

[Леха368 0]

У меня вопрос тоже по ДТОЖ!

Я тут на днях менял фланец от бошки который решил посмотреть что за ДТОЖ стоит у меня. В итоге имеем СИНИЙ датчик с погружной (в ОЖ) частью в виде штырька ( соска, как еще описать хз).По экзисту это номера 501 и 501 А

Смотрю номер, а там 501 В!!!

По экзисту на мой мотор AGN, этот датчик черно/желтый и "плоским концом" ( который погружаеться в ОЖ).

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

[maklaj 18]

У меня вопрос тоже по ДТОЖ!

Я тут на днях менял фланец от бошки который решил посмотреть что за ДТОЖ стоит у меня. В итоге имеем СИНИЙ датчик с погружной (в ОЖ) частью в виде штырька ( соска, как еще описать хз).По экзисту это номера 501 и 501 А

Смотрю номер, а там 501 В!!!

По экзисту на мой мотор AGN, этот датчик черно/желтый и "плоским концом" ( который погружаеться в ОЖ).

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

у меня тоже самое, стоит 4-х контактный, ну только что зеленый.

по вину бьется черный/желтый

непоятно, приципиально ли это

[maklaj 18]

подскажите, что может быть такое.

мигает лампочка антифриза. причем как-то несистематично. может загореться сразу после заводки машины, может через минуту после начала движения, вчера ехал вечером, загорелась через час после начала езды как в пробку попал, ну или вообще не загорается.

уровень в норме, температуру показывает исправно, по большому кругу антифриз также гоняет, была ошибка по дтож, залез поправил его (криво стоял и скоба которая его держит почти вылетела), ошибка ушла. поездил дня 3 без этих миганий, а потом все по новой.

есть какие-нибудь идеи?

[rota 0]

пацаны! а на дизельных моделях где этот ДТОЖ, тоже хреново машина заводится- на холодную                                             -------------------------                                                                                                                                         golf 4 TDI 2001 90 л.с. ALH 

Изменено 20 Февраля 2012 пользователем rota

[xepypr 6]

Дабы не плодить темы! У меня ASZ 1.9tdi 130 лошадок, утром заводится хреново, спиралька загорается на секунды 1.5. Машину только купил, обидно(((, обманул продавец. Подскажите, а лучше фото где *цензура*одится датчик ОЖ!!! Пожалуууйста, весь инет перекопал!

[OpelAstra857 0]

Всем привет.Гольф 1.9 дизель SDI 1999г.в.Пожалуйста покажите на фото где находиться датчик темп.охлаж.жид.А то стрелка тоже живет как хочет.По вагу к.з на плюс пишет.

[dirtylime 17]

ну и у меня проблемка с этим датчиком, вернее даже с индикацией на приборке. ваг-ком показал обрыв цепи, сама стрелка на приборке живая.

 

отсутсвовала индикация температуры охлаждающей жидкости. сегодня заменил датчик, поставил хелла (6PT009107141)

результат нулевой!

смею заметить, что на приборке помимо стрелки ДТОЖ также лежит стрелка уровня топлива (если это как-то может быть связано). где еще можно поискать причины неисправности?

 

AQM, SDI.

 

п.с.

при этом всем заводилась машина нормально и при -16 и при +5, обороты вроде не плавают, печка греет, с расходом топлива вроде тоже в пределах нормы. присутсвует небольшая вибрация двигателя на холостых.

[dirtylime 17]

забыл сказать.

при выткнутой из датчика фишке машина ведет себя как обычно.

[Андрей Т. 149]

А спидометр работает.

[dirtylime 17]

работает. была проблема с отображением цифр пробега общего и дневного на жк дисплее, но это полечилось пропайкой. также пока не поборол датчик износа торм колодок(колодки в норме), но это меня сейчас беспокоит меньше.

 

читал еще на форумах о том, что есть вероятность, что перетерлись провода под площадкой аккумулятора. туда пока не залезал.

 

возникала еще проблема - мигал индикатор свечи накала, но это вылечилось заменой правого стопа

Изменено 3 Февраля 2013 пользователем dirtylime

[dirtylime 17]

приподниму тему.

сегодня опять к электрику маши ну возил.

результат практически нулевой. но не совсем.

выяснили кое-что. не приходит опорное напряжение на датчики тож и уровня топлива.

стрелки все еще лежат.

откуда он должен приходить? куда смотреть?

 

пс электрик провозился полдня, причину неисправности до конца не обнаружил (мотивирую отсутсвием схем для дизеля) и денег не взял за свою работу.

[Андрей Т. 149]

Все питание поступает с приборки!!! Вам туда нужно лезть.

[dirtylime 17]

похоже, нашел проблему.

выгоррел резистор (а может и дроссель) на приборке. узнать бы номинал.

 

на другой стороне зеленый разъем.

приборка бошевская

Изменено 12 Февраля 2013 пользователем dirtylime

[Андрей Т. 149]

Это сопротивление. Я бы впаял ом 200.

[dirtylime 17]

завтра на работу придется сходить. гляну в микроскоп, может рассмотрю. а если нет, то впаяю 200 Ом. надеюсь поможет.

[dirtylime 17]

перепаял. на 200 ом не нашел, поставил на 150. эффект появился. стрелка уровня топлива показывает почти полный бак(при том. что реально полбака). стрелка дтож на нуле (правда не прогревался как следует) и начала мигать красная лампочка температуры. поробовать поставить резистор большего номинала? может есть у кого приборка разобраная и посмотрите точный номинал резистора?

 

фотки

Изменено 9 Февраля 2013 пользователем dirtylime

[PABABASOfff 1]

Всем привет!Подскажите по мотору AKL.Нашел у себя два датчика температурных.Один синий четырёхконтактный(на фланце,рядом с головкой),другой на патрубке,ближе к радиатору,двухконтактный,желтоватого цвета.Вопрос:какой датчик за что отвечает?

Грешу на датчик т.к. при заводке машины тахометр сразу показывает 1400 оборотов и стрелка немного дергается туда сюда,мотор работает неровно.Двигатель прогревается до 90 градусов(по стрелке на панели приборов),обороты не снижаются.

Спасибо!

[dirtylime 17]

с четырехконтактного идет сигнал на приборку и на ЭБУ по-моему.

с двухконтактного на вентиляторы радиатора