Пропадает Тяга, Перестает Ехать, Помогите!

[Let4ik 46]

да но есть вторая лямбда:))) которой глубоко не пофиг стоит кат или нет:)

вторая лямбда глубоко пох. она в регулировании смесеобразования никак не участвует. Единственная ее задача - включать чек и кричать о плохой экологичности.

[Soldatov_alex 34]

так это же ужасно)))

[Let4ik 46]

намана! одним гемором меньше:)

[Soldatov_alex 34]

хотелось бы вообще програмно отключить вторую лямбду и датчик уровня и температуры масла... мне эти вещи не нужны!! мож знаешь как??

[дядя Ваня 34]

хотелось бы вообще програмно отключить вторую лямбду и датчик уровня и температуры масла... мне эти вещи не нужны!! мож знаешь как??

тема много раз обсосана!

[Let4ik 46]

хотелось бы вообще програмно отключить вторую лямбду и датчик уровня и температуры масла... мне эти вещи не нужны!! мож знаешь как??

отключишь датчик уровня масла - приму его в дар:) я как раз подумываю по поводу его установки. :)

[Soldatov_alex 34]

и ни кто не отключил ни то не другое))) вдруг кулибины появились

[Soldatov_alex 34]

лямда причина всех бед:))

Изменено 11 Июля 2013 пользователем Soldatov_alex

[dark666 3]

А где стоит датчик детонации,на AKL?

ВСКРЫЛ  движок,все вроде нормально,так пока и не понял,почему бензин попадал в масло!

[D-Monka 1]

Возвращаюсь к теме, наконец то нашел деньги на катушки..вообщем замена катушек тоже не помгла...в итоге больше вообще нет вариантов что еще может быть такое.....самое интересное что если внутрь катушек побрызгать силиконом то дня 3 я езжу норм а потом снова начинаеться это же фигня.....Теперь на что думать? Свечи стоят NGK, на белой их части сверху поялвился налет коричневый...думаю может еще свечи махнуть, но я и так их часто меняю

[Soldatov_alex 34]

попробуй лямбду поменять мне помогло!!!! на раз

[D-Monka 1]

5 тыщ самая дешовая....как бы дороговато чтоб просто попробовать и убедиться что это не в ней дело (оригинал 8 ты 036 906 262 J, а аналог тока NGK по 5 тыщ)

[Soldatov_alex 34]

бош решает проблему 3200 экзист:) сделай диагностику посмотри параметры работы двигателя!!! у меня было бешеное лямбдорегулирование!!!! перед этим тоже думал не она но она!!!! ох как она

[Сергей Р 0]

Привет всем!

У меня такая же проблема на 1.9 TDI

На холодный двигатель прёт как танк, по городу ещё терпимо, а на трасе после 120 резкий обрыв и машина не едит, турбина свистит обороты увеличиваются а тяги в двигателе нет, появился шум думаю из катализатора. Но стоит остановится и выключить двигатель на 5-7мин тяга появляется но опять же не надолго.

   Посоветуйте куда смотреть, ошибок не выдаёт.

[Андрей Т. 149]

Может катализатор забился и не пропускает....для эксперимента, можно вывернуть Лямбду перед катализатором и прокатиться по трассе.

[Сергей Р 0]

А как катализатор работает на холодном двигателе? Успевает за 5-7мин остывать?

[Андрей Т. 149]

Да катализатор никак не работает. Его дело пропускать через себя выхлопные газы и дожигать не сгоревшее топливо. А вот на холодную прет под 180 чтоль??? Вы попробуйте тогда на трассе прокатиться на холодную.

[D-Monka 1]

Андрей Т, на счет моей машинки то есть еше предположения? Поменял как вы говорили Катюшку и как бы все тоже самое...

[Андрей Т. 149]

Уже все забылось..... понимаю, что из всего замененного и проверенного, осталось: Лямбда, детанационный датчик, датчик давления во впускном коллекторе, мозги....так???

[Soldatov_alex 34]

меняй лямбду!!!!! попробуй с нее просто клему скинуть уже заметишь улучшения!!! только сам в соседней теме похожий вопрос у ся решал

[Let4ik 46]

меняй лямбду!!!!! попробуй с нее просто клему скинуть уже заметишь улучшения!!! только сам в соседней теме похожий вопрос у ся решал

не ровняй свой кабачек с его огурцом  16тиклапаннники - отдельный гемор в диагностике, у них все не так как у людей  я пока в затруднении чтото сказать, на лямбду слабо похоже, больше похоже на геммор с проводкой к какому то датчику... 

[D-Monka 1]

Вот снова вчера пробрызгал катушки силиконом, езжу второй день как человек.. Вообщем прихожу к выводу что 4 катушку тоже меня надо хотя она с виду нормалтная...будут тогда уде все 4 новые. Ну и свечи задно надо взять другие, не нравиться мне этот коричневый налет на белой керамике. На счет лямбды когда делал диогностику там все норм было, и как уже писал у друга на машине матери на поло с таким же движком та же фигня и он менял лямбду и ничего не помогло, так же спасает силикон набрызганый внутрь катушки! Все остальные датчики у меня уже новые... И детонации, и давления во впускном, и егр и температурный, все новое!

[varg 0]

UP! У меня тоже  AZD движок и абсолютно теже траблы... D-Monka, замена всех катушек помогла?

[D-Monka 1]

вот вчера поставил последнюю новую катушку...теперь все 4 новые....пока ездил мало, провалов не было...не могу делать выводы так как силиконом когда брызгал в катушки мне дня на 3 оже хватало...отпишусь через пару дней) просто лично у меня уже лезть некуда...завтра еще свечи в очередной раз куплю новые поставлю.

UP! У меня тоже  AZD движок и абсолютно теже траблы... D-Monka, замена всех катушек помогла?

[varg 0]

Вычитал 2 вещи: предлагают заправляться 98-ым (я лил 95), говорят тогда детонация не чувствуется и снять датчик EGR (на движке со стороны водительской фары). 10 минут назад спустился и снял датчик EGR - ботва, не рабит, всё так же ходуном ходит на холостых. Надо попробовать 98-ым залиться.