Плохо Работает На Холодную

[Pitok 0]

Вернулся я из другого сервиса =)

Все проверили и проблема одна!

Проблема в клапане ВКГ а в нем мембрана которая порванная...Кстати присутствует жор масла и все в этом масле возле дросселя,заливной горловины и клапана вкг

Утверждают что  клапан меняется на BFQ вместе с впускным коллектором. Так ли это?

Дело в том что клапан мне меняли как утверждают в первом месте.

Как быть кому верить?.

 

Морозов нет не могу проверить как ведет себя машина.

 

 

Отпишись потом по результатам. Удачи!

У меня машина три дня стояла (не хотел на морозе рвать мотор из-за поездки "15 мин на работу и 15 обратно"). Две ночи было -25, днем - 17. Сегодня днем -8. Завелась с первой попытки.

 

Счастливый человек !

Изменено 4 Февраля 2014 пользователем Pitok

[nordmaster 21]

Счастливый человек !

Это точно! Снова наслаждаюсь обалденной машиной!

[Pitok 0]

Мне бы узнать про клапан ВКГ и его замену с коллектором или нет кто из сервис менов мне по ушам ездит. А там будем дальше думать.

[nordmaster 21]

Проблема в клапане ВКГ а в нем мембрана которая порванная...Кстати присутствует жор масла и все в этом масле возле дросселя,заливной горловины и клапана вкг

Ты про EGR говоришь?

[Pitok 0]

Нет. По идеи с лева от дросселя по центру впускного коллектора ближе к салону . Как то так )))

[nordmaster 21]

Нет. По идеи с лева от дросселя по центру впускного коллектора ближе к салону . Как то так )))

Можешь сфоткать и стрелочкой на фотке обозначить?

[Pitok 0]

 

 

Вот картинка из сети. Я зеленым выделил этот клапан.

 

Изменено 5 Февраля 2014 пользователем Pitok

[Let4ik 46]

 

 

Вот картинка из сети. Я зеленым выделил этот клапан.

во балбесы... не путайте божий дар с яишницей. то что на фото зеленым обведено это защитный клапан от разноса впускного коллектора если в каком то случае в него стрелять начнет. Ну бывает... Там действительно есть мембрана. 

[nordmaster 21]

во балбесы... не путайте божий дар с яишницей. то что на фото зеленым обведено это защитный клапан от разноса впускного коллектора если в каком то случае в него стрелять начнет. Ну бывает... Там действительно есть мембрана. 

Я потому и спрашивал, что догадывался, что не про то говорим. Этот клапан я у себя снимал и чистил. Он у меня как новый. Мембрана целая.

 

Pitok, ты не туда копаешь.

[Pitok 0]

Спасибо ребята! Значит он без коллектора меняется?!  

Будем думать =) Искать проблему.

[nordmaster 21]

Спасибо ребята! Значит он без коллектора меняется?!  

Будем думать =) Искать проблему.

Скоро весна. Пора расслабиться и начинать ремонтировать кондеи ;)

[st_chg 2]

Скоро весна. Пора расслабиться и начинать ремонтировать кондеи ;)

Ага, расслабиться...А следующей зимой снова нервничать))

[Let4ik 46]

Ага, расслабиться...А следующей зимой снова нервничать))

а че нервничать? пару раз после снегопадов к машине с лопатой не подходить(чтоб присыпало и все думали что сугроб) и использовать метро как средство передвижения... 

А кондеи да... скоро начнется... ветер не дует, кондей не шуршит

[Fukenbroken 119]

это у вас скоро, а у нас тока в мае

[st_chg 2]

а че нервничать? пару раз после снегопадов к машине с лопатой не подходить(чтоб присыпало и все думали что сугроб) и использовать метро как средство передвижения... 

А кондеи да... скоро начнется... ветер не дует, кондей не шуршит

Нене, зимой в метро не катит(

Мне без машины до работы очень неудобно добираться. Много пересадок. Да и завишу я от расписания автобусов, что тоже не есть гуд. Так что я нервничаю)

 

Мне кажется, что проблема одна у нас, но решения разные. Обосновать не могу. Просто вангую)

[Pitok 0]

Топливная система? Бензобак ? Чистка,промывка?

[st_chg 2]

Топливная система? Бензобак ? Чистка,промывка?

Мне кажется,что топливная система.

Отъездил порядка 300 км после сброса ошибок. Только что снял ещё раз. Ушли все ошибки, акромя

 

16555 -  Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

P0171 - 35-10 -  - - Спорадическая

 

Вот бедная смесь:это всё же мало воздуха или бензина? Если бензина, то есть куда копать( бензонасос в первую очередь).

[Let4ik 46]

бедная это когда мало бензина. На самом деле копать есть куда больше чем бензонасос.

Самое первое и стандартное  - подсосы воздуха. 

Второе - отравленая лямбда (больше 120К пробега как правило даже самые устойчивые оригиналы не выхаживают при нашем бензине)

Третье - никакого горения в цилиндрах(проблемы зажигания), лямбда видит немеряное кол-во кислорода, рамки регулирования не позволяют ей дальше влиять на процесс смесеобразования и ЭБУ  думает что смесь бедная, о чем говорит соответствующей ошибкой.

Четвертый - диагностический блок ЭБУ скорее жив чем мертв, либо исполнительный блок ЭБУ скорее жив чем мертв, работает либо то либо то как ему заблагорассудится. Если ЭБУ Simos - к бабке не ходи, это у них у каждого второго такое. К сожалению чтобы диагностировать проблему ЭБУ нужно быть специалистом... С этим все не просто, в Simos прошивка заливается только когда память выпаяна и на специальном приборчике. Соответственно проверить целостность программы можно только выпаяв память. Все остальные методы и рассказы про хитрые шнурки - то от лукавого...

Проверка блока методом замены на другой сопряжена с некоторыми трудностями типа его привязки к ИММО, да и кто даст гарантию что другой блок "не битый"???

При желании список могу продолжить еще мимнимум парой пунктов и это только то что перове в голову придет.

 

Так что не расслабляемся... ищем! 

 

[nordmaster 21]

Бедная смесь - это подсос воздуха идет. Проверяй впускной коллектор, трубку с абсорбера и EGR. Я, кстати, свой EGR заглушил: двигатель стал преемистее и ровнее работать.

[st_chg 2]

Спасибо парни!

Лямбду первую менял вотвот.

Значит может быть всё остальное.

Что ж, придёться ехать к мастерам и просить разбираться в проблеме.

[Pitok 0]

У меня лямбда-зонд новый,воздух не где не подсасывает,ошибок нет,свечи и броне-провода новые.

ДТОЖ? и как раньше писал топливная с баком? А добавилось ЭБУ. не много мне осталось перепробовать =)

Изменено 6 Февраля 2014 пользователем Pitok

[nordmaster 21]

Спасибо парни!

Лямбду первую менял вотвот.

Значит может быть всё остальное.

Что ж, придёться ехать к мастерам и просить разбираться в проблеме.

Удачи! Ждем результатов.

 

...воздух не где не подсасывает....

А как ты это проверял? Подсасывать может и внизу около EGR - туда так просто не подлезешь.

[st_chg 2]

@@nordmaster

Спасибо большущее!Но это будет не скоро.

[Pitok 0]

Удачи! Ждем результатов.

 

А как ты это проверял? Подсасывать может и внизу около EGR - туда так просто не подлезешь.

По заверению сервис менов и в одном и в другом сервисе. А так да все что угодно 10 летней машине. 

[Sunridеr 1]

      Похоже, вашего полку прибыло Запускаю движок, минуты две работает как трактор и если раньше все приходило в норму, то теперь на холостых и где-то до 2000 оборотов двигло заметно колбасит. И это не зависит от окружающей температуры. Так же заметны явные рывки при движении на холостых на первой-второй передаче, либо при торможении двигателем, на низах явные провалы и даже видно как фары или лампы в салоне и на приборке слегка мерцают на холостых. 

     Диагност лазал часа три, по ошибка обе лямбды, но оно и понятно - катализатор я поменял на пламегаситель и бедная смесь. Показывает расход воздуха на холостых в два раза меньше чем нужно, говорят, что где-то идет подсос воздуха. В принципе, с этим согласен, потому что в салоне чувствуется легкий запах воздушно-бензиновой смеси. Вопрос, собственно, куда копать в первую очередь. Разбирать впускной коллектор? Менять прокладки? Смотреть свечи? Протирать фары?