Перейти к контенту
Golf IV Club

Рекомендованный пост

кто б говорил :Rulezzz_01::party::sad: , ну согласен другой цвет, но пленка :sad::sad::biggrin: , кстати (под корбон) капот смотрелся бы из далека :biggrin:

 

 

Я говорил про черную матовую!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

TyMAH, но с другой стороны меньше в глаза бросатся будут:)

З.Ы. тему с пленкой откинул в дальний угол, толи расхотелось, толи фиг знает, даже не тянет:)

Очень хочу уже поменять стекла на фарах, и подвеску, буст и *цензура*оуОФФ!

Изменено пользователем STILL(rrt)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Долго стекла снимал с герметика?)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А с поворотником то ты че сделал? че за крестик?)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

$aNeK G4, ну не соврать минут по 5 стекло....

KOFEIN, ну какбы крестик, необычно и симпотно! Мне нравится:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:blink: я со своими сутки копалсо :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TyMAH, но с другой стороны меньше в глаза бросатся будут:)

З.Ы. тему с пленкой откинул в дальний угол, толи расхотелось, толи фиг знает, даже не тянет:)

Очень хочу уже поменять стекла на фарах, и подвеску, буст и *цензура*оуОФФ!

 

буст это что ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кста вместо *цензура*оу офа возьми для начала скинь патрубок с клапана который во впуск дует и покатайся, если ошибками запарит, или глохнуть будет, поймешь что *цензура*оу офф не нужен :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Heaven, буст это регулятор давления турбины!

Насчет снятия с патрубка, делал, никаких ошибок, всё работает, всё пашет! Тока при скидывание давления провал неибический :( что делать пока незнаю!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Замеры на квотру! В сл. раз еще попробую, я просто даже не перезаездил, очень куйовый старт был!

182 VW Golf 1.8T Михаил "Still" 15.854 27/07/2008

Тыкаем!

Изменено пользователем STILL(rrt)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и обьясните зачем обновлять тему? если ниодного отзыва нет? это типа я пишу сам себе?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пока думаю так...

Мне нраиЦЦа!(С)Борат

Зачетно смотрится. Правда белые диски не совсем из "этой оперы"

Изменено пользователем Login

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Значится так, залил 98 бенз, и рванул на драг)))

Результат:(с тем что слабее даже не гонялся)

99ая(1.9 дросселя корое уйма доработок) я проиграл 3 корпуса

Гольф3 ВР6 сток, я проиграл 1 корпус(на старте с моей стороны лужа была)

Субару Форестер 2.5т МКПП я проиграл 2 корпуса

Ушел без побед короче!

З.Ы. для заметки 99 ЭВОлюции 7ой проигрывает 1-2 корпуса!

 

 

уважаемый STILL(rrt)'(без обид, и извени если чем то тебя обижу в своем изложении)

но уважаемые давайте будем честны перед самими собой, *цензура*рена мучать авто которое не преспособлено для драга и прочей ерунду.эта машинка преспособлена для комфортной езды,но и при желании поехать побыстрей!!!!!!!!(эт я про турбо тобуретки).для драга есть другие авто и не надо ммучать голльф клас авто в такой хрене. Потом возникает вопрос - А ПОЧЕМУ АВТО СЫПИТСЯ?- да это все просто - не надо насиловать авто. а для этого его с начала надо грамотно подготовить!

все без исключения(это не наезд) кто пересаживается после отечественного автопрома на зарбугорное авто , думают что они пилоты ф1 и у них авто мего едет,это заблуждение, и безпонтовые заезды все это ерунда.....

есть печальный опыт - когда рвали постоянно гольф - и итог пипец коробке.

НАСЧЕТ того кому ты проиграл- для начала поезди с равными, а потом дерзай и с субару и с эво и скем захочешь,но перед тем как гоняцо подумай про массу,дороботки, и про свои силы. а вот потом впередддддд.ПОСТАВЬ улитку по больше ,кулер ,пропиши проги, грамотно доработай. а потом гоняйцо......

 

Так вот задумайтесь перед тем как мучать свой автомобиль!!!!!!!!!!

 

 

п.с. и поверь 180л\с это не так много ,так как улитка на гольфах стоковых дует маловато.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
уважаемый STILL(rrt)'(без обид, и извени если чем то тебя обижу в своем изложении)

но уважаемые давайте будем честны перед самими собой, *цензура*рена мучать авто которое не преспособлено для драга и прочей ерунду.эта машинка преспособлена для комфортной езды,но и при желании поехать побыстрей!!!!!!!!(эт я про турбо тобуретки).для драга есть другие авто и не надо ммучать голльф клас авто в такой хрене. Потом возникает вопрос - А ПОЧЕМУ АВТО СЫПИТСЯ?- да это все просто - не надо насиловать авто. а для этого его с начала надо грамотно подготовить!

все без исключения(это не наезд) кто пересаживается после отечественного автопрома на зарбугорное авто , думают что они пилоты ф1 и у них авто мего едет,это заблуждение, и безпонтовые заезды все это ерунда.....

есть печальный опыт - когда рвали постоянно гольф - и итог пипец коробке.

НАСЧЕТ того кому ты проиграл- для начала поезди с равными, а потом дерзай и с субару и с эво и скем захочешь,но перед тем как гоняцо подумай про массу,дороботки, и про свои силы. а вот потом впередддддд.ПОСТАВЬ улитку по больше ,кулер ,пропиши проги, грамотно доработай. а потом гоняйцо......

 

Так вот задумайтесь перед тем как мучать свой автомобиль!!!!!!!!!!

 

 

п.с. и поверь 180л\с это не так много ,так как улитка на гольфах стоковых дует маловато.

 

Истину глаголишь!!!!!!!!!!!! :party::good::good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пока думаю так...

x_5ab2ced1.jpg

не в кассу зеленый совсем! сделай черный или серый, будет зачетней!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
уважаемый STILL(rrt)'(без обид, и извени если чем то тебя обижу в своем изложении)

но уважаемые давайте будем честны перед самими собой, *цензура*рена мучать авто которое не преспособлено для драга и прочей ерунду.эта машинка преспособлена для комфортной езды,но и при желании поехать побыстрей!!!!!!!!(эт я про турбо тобуретки).для драга есть другие авто и не надо ммучать голльф клас авто в такой хрене. Потом возникает вопрос - А ПОЧЕМУ АВТО СЫПИТСЯ?- да это все просто - не надо насиловать авто. а для этого его с начала надо грамотно подготовить!

все без исключения(это не наезд) кто пересаживается после отечественного автопрома на зарбугорное авто , думают что они пилоты ф1 и у них авто мего едет,это заблуждение, и безпонтовые заезды все это ерунда.....

есть печальный опыт - когда рвали постоянно гольф - и итог пипец коробке.

НАСЧЕТ того кому ты проиграл- для начала поезди с равными, а потом дерзай и с субару и с эво и скем захочешь,но перед тем как гоняцо подумай про массу,дороботки, и про свои силы. а вот потом впередддддд.ПОСТАВЬ улитку по больше ,кулер ,пропиши проги, грамотно доработай. а потом гоняйцо......

 

Так вот задумайтесь перед тем как мучать свой автомобиль!!!!!!!!!!

п.с. и поверь 180л\с это не так много ,так как улитка на гольфах стоковых дует маловато.

 

На что ты мекаешь по поводу сломанной корбки :good: .

Что мы плохо в питер съездили???? :party:

А так ты прав я вообще не понимаю смысла драга на стоке)))) ой нет у нас есть нуливой фильтр и тому подобное :l_clock:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На что ты мекаешь по поводу сломанной корбки :good: .

Что мы плохо в питер съездили???? :party:

А так ты прав я вообще не понимаю смысла драга на стоке)))) ой нет у нас есть нуливой фильтр и тому подобное :l_clock:

 

 

да да вот на нее и намекаю!

в питер сьездили круто!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

shim, а помоему серый и ченый будут очень смугло выгядеть, да и вообще это не конечный вариант совем:)

Login, я люблю белые диски:)

air, с тобой никто не спорит))) Я не вижу смысла деать самолет из переднего привода, Я довольствуюсь тем что есть, покачто и гоняюне на чтото а в своё удовольствие:) такчто ненадо меня тюнингу и жизни учить!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поменял фары, так как черных куй где сыщеш, пришлось красить, доволен как удав:)

post-2092-1219615063_thumb.jpg

Изменено пользователем STILL(rrt)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поменял фары, так как черных куй где сыщеш, пришлось красить, доволен как удав:)

 

А нафига номер не по центру ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sonic, А нафига спрашиваеш?

 

Достойный ответ на вопрос, амиго...

Типо это модно, горбуха такая, или добавляет спортивного характера, эдак полкило ? :unsure:

Иногда, когда бампер не позволяет, люди вынуждены вешать номер на бок или вниз, но у тебя же вроде как отверстия под саморезы даже есть :)))) Вот и поинтересовался.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sonic, у меня отверстия под американский номер!

Просто это самый часто задаваемый вопрос, почему? Потомуже почему все спрашивают, ПРОСТО!!!

 

З.Ы. Спасибо БИСквиту за любезно подогнаный датчик буста, завтра буду играть давлением!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×