STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Августа 2008 Такс... Поставил я значит Датчик давления надува... Что он кажет: В стоке дует 0.6 в пике! При поднятии давления до 0.9-1.3 едет совершенно по другому, просто выпрыгивает... Но(((( давление держится очень не долго и кудато проподает падает до 0.8(( Варианты, либо перепускник стравливает лишку обратно во впуск т.к. слижком слабый... либо до вестгейта всёже доходит что надуто 0.6 и он сволочь стравливает(( Завтра поставлю перепускник от эво(не *цензура*оу-офф) если не поможет, значит надо буст контролеер нормальный... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Японец 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Августа 2008 Sonic, у меня отверстия под американский номер! Просто это самый часто задаваемый вопрос, почему? Потомуже почему все спрашивают, ПРОСТО!!! З.Ы. Спасибо БИСквиту за любезно подогнаный датчик буста, завтра буду играть давлением!! А у меня отверстия под ЯПОНСКИЙ номер. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Августа 2008 Японец, что ты этим хотел сказать? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Японец 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Августа 2008 Японец, что ты этим хотел сказать? То что обычный российский номер стоит как ему и положено, посередине. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SOLOBARIC 12 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Августа 2008 З.Ы. Спасибо БИСквиту за любезно подогнаный датчик буста, завтра буду играть давлением!! аккуратнее с ним,опасный девайс))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SOLOBARIC 12 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Августа 2008 Такс... Поставил я значит Датчик давления надува...Что он кажет: В стоке дует 0.6 в пике! При поднятии давления до 0.9-1.3 едет совершенно по другому, просто выпрыгивает... Но(((( давление держится очень не долго и кудато проподает падает до 0.8(( Варианты, либо перепускник стравливает лишку обратно во впуск т.к. слижком слабый... либо до вестгейта всёже доходит что надуто 0.6 и он сволочь стравливает(( Завтра поставлю перепускник от эво(не *цензура*оу-офф) если не поможет, значит надо буст контролеер нормальный... Тут дело в улитке,она неспособна держать постоянно пиковое давление,например 1.3 давление Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Августа 2008 Понимаеш я немогу добится чтоб она держала определенного давления! А 1.3 она держит не с штатной прогой конечно! На штате вполне потянет 1.1 чего и хочу добится! Япошка: Спору нет, всё встаёт как угодно, я что сказал что я немогу его туда прикрутить? просто я захотел его туда повесить вот и все дела! Вопрос зачем просто уже достал! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SOLOBARIC 12 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Августа 2008 у мну до 1.1 додувает и начинает сдуваться где-то после 5 тыс. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Августа 2008 А у меня додувает и сдувается почти сразу:))))))))) такчто косяк! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
biscuit 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 1 Сентября 2008 у мя до 1 додувает и держится ровно 0,9-1 тыщ до 5 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 1 Сентября 2008 biscuit, откуда знаеш? :57: Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Сентября 2008 (изменено) Так нормально будит на время? Изменено 26 Сентября 2008 пользователем STILL(rrt) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kassir 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Сентября 2008 Так нормально будит на время? Нормально, но только до зимы. хотя и зимой можно снегоуборщиком подрабатывать Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Сентября 2008 Дело сделано, завтра фото, или ктото со встречь выкинет! З.Ы. Собираю на норм подвесон в экстренном режиме! Слижком "скок" Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 28 Сентября 2008 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 5 Октября 2008 Убрал задний дворник, и поставил ксенон в задний ход Понт конечно, но давно хотел) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Heaven 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Октября 2008 пружины порезал? ну и как ощущения? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Октября 2008 (изменено) Heaven, да не будет на меня ругаться наисветйшая половина форума, ПИЗДЕЦ....... Ездить можно либо 60, либо 160-200 тогда не сильно качает! Изменено 6 Октября 2008 пользователем STILL(rrt) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Heaven 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Октября 2008 ну сопсна тебе говорили :) ставь нормальный комплект быстрее! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 6 Октября 2008 Собираю лаве в экстренном режиме))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WhiteBoy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Октября 2008 Вот собсно фотки:) стеклам хана, на днях сменю...Пленка на решотке вздулась падла:(((( буду красить!!! интересно как же ты красил фары?)) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dfirst 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 22 Октября 2008 да агрегат что надо! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 23 Октября 2008 интересно как же ты красил фары?)) Феном грел тык стекла с фарой, и растягивал, потом заклеял скотчем бумажным те места которые красить ненадо, красил террмостойкой краской, и склеевал обратно :) если что конкретнее спрашивай... да агрегат что надо! Спасибо, тож нраица:) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WhiteBoy 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 23 Октября 2008 Феном грел тык стекла с фарой, и растягивал, потом заклеял скотчем бумажным те места которые красить ненадо, красил террмостойкой краской, и склеевал обратно :) если что конкретнее спрашивай... Спасибо, тож нраица:) лично меня больше интересует процесс вскрытия фары и обратный процесс)) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STILL 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 23 Октября 2008 лично меня больше интересует процесс вскрытия фары и обратный процесс)) Феном строительным грееш то место где соеденяется стекло фары с корпусом, грееш примерно по 10-15см, и пытаешся рукой оттянуть стекло от корпуса, и так покругу, с каждым кругом грееш там допустим одну сторонну сразу, если не отходит прибегрне к помосчи отвертки...., а обратный процес, я просто нагрел и вставил стекло обратно сверху проклеяв герметиком, получилось гамно:) Надо вычещать весь старый клей, и по новой на новый герметик вклеивать! Вот както так :) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
