Перейти к контенту
Golf IV Club

Рекомендованный пост

Датчик уровня стоит не у всех, этот попробуй 7M0 919 376 (раздел Электрика-стеклоомыватель)

Изменено пользователем Павлунчо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Извиняй, значит вместе с бачком идёт. Там просто 2 прутка - пока замыкает есть необходимый уровень.

У меня бачок с датчиком - на нём написано ZCB 1J0 121 403 B - из него торчит разъём для подключения коннектора с 2-мя контактами, внутри - 2 металлических прутка.

Изменено пользователем Павлунчо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже затрахн. всеми тема про рулевые рейки!=))

Подскажите плиз где смотреть рулевая рейка ZF у тебя или TRW (на экзисте такой не нашел кстати), по номеру что-ли?

И подскажите пожалуйста одинаковые ли у всех реек вот эти два соединения???

И мало ли если кто сталкивался скажите плиз номер этих покладочек или сальников, вроде как только от туда течет?

Соединения подход. трубки, и обратки, к рулевой рейке!

b66a68434a77.jpg

 

 

60c250cc630e.jpg

 

Спасибо ребя!=)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что сделал: слева, чуть ниже лобового стекла ввод проводов в салон. Заливая герметиком пластиковый жёлоб, решил отсоединить провода. Клемму с аккумулятора не скидывал.

Итог: завёл, холостые обороты не 600, а 1200. Скинул клемму аккумулятора. Завёл, то же самое, машина не набирает больше 2000 оборотов. Двигатель шумно работает, периодически издаёт низкочастотное "пук"

вопрос: что там произошло? хх выставлять? Везти в первый попавшийся сервис? машина то далеко не уедет....

Изменено пользователем Skier87

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чистить и адаптировать дроссельную заслонку. Может и поможет. Ты отрубил аккум - крайние положения позиционера дросселя забылись. А от настроек по умолчанию они уже сильно отличаются (поскольку ДЗ не новая далеко, графитовые дорожк в позиционере стираются со временем). Для этого проводят адаптацию ДЗ. Если от дорожек еще что то осталось, то новые крайние положения запомнятся и все ок будет. Но может быть и такой вариант, что там уже все плохо, тогда ДЗ под замену. На данный момент или самому почистить (уж заодно) и адаптировать ДЗ. Или пытаться поездить и она сама адаптируется со временем (если от дорожек что то осталось). Как то так.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья, собственно облазил весь поиск в доль и поперек, но не смог найти как же снять и поставить заднюю оптику на гольф 4.

Если у кого есть фотоотчет по этой проблеме, был бы примного *цензура*агодарен или хоть буквенное объяснение сего действия.

Заранее спасибо...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://vw-golf4.5go.ru/html/14_11_2.htm Там все очень просто.

Друзья, собственно облазил весь поиск в доль и поперек, но не смог найти как же снять и поставить заднюю оптику на гольф 4.

Если у кого есть фотоотчет по этой проблеме, был бы примного *цензура*агодарен или хоть буквенное объяснение сего действия.

Заранее спасибо...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья возник вопрос. Машина Гольф 4 АХР. сломался стеклоподъемник на водительской дверке (механический) .обзвонил по б/у ничего не нашел. новый с Германии 5 руб стоит. как-то жалко ради одной сломанной пластмасски выкидывать такие деньги. Но на разборке с гольфа сняли электрические. продают 2. и на пассажирскую дверку. (с моторами, кнопками, проводами вообщем все есть). Отсюда вопрос - заморочено ли поменять механику на электрику. и центр замок глюки давать не будет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Менять не заморочно, главно правильно подключить и ни каких глюков не будет. Попроси еще дверную карту водительскую с кномпками управления стеклоподъемников, а дальше изучение электросхем тебе поможет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1.6- 16 кл сколько масла между рисками min и max на щупе?

какой расход масла по паспорту при умеренной езде?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где-то слышал что между мин и мах помещается ровно 1 литр. А по поводу расхода, так тут фольксваген допускает расход масла 1 литр на 1000км))

1.6- 16 кл сколько масла между рисками min и max на щупе?

какой расход масла по паспорту при умеренной езде?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот по поводу объёма - литр тоже слышал. и что пол литра слышал)) вот поточнее и хотел))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Где-то слышал что между мин и мах помещается ровно 1 литр

А я слышал, что если загорелась лампочка, то не хватает 1 литра =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот, у меня и загорелась, когда по кольцу шёл 160 в течении 15 км., масло менял 4 т.км назад.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нужен номер датчика температуры охлаждающей *цензура*кости, который стоит на термостате. WVWZZZ1JZYU002261

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
059919501A

в экзисте  мне выдает такой же только без буквы "А" в чем разница?

Изменено пользователем ~ПлюхА~

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не знаю, но тебе тот что с "А"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Загорелась лампочка масла, уровень в норме, сопровождается текстом: / OLDRUCK MOTOR AUS / BETRIEBS ANLIETUNG / , че это за штука такая??????????

Изменено пользователем Krot

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ,подскажите нормальную станцию и координаты её в питере.g4 99 г.в.1,6 акпп

а проблема следующая небольшая но совсем нет времени заниматься(( - потек антифриз с водительской стороны( непонятно откуда,надо снимать защиту и разбираться) под радиатором и снизу расширительного бачка откуда то.может кто сталкивался?!?!?

Изменено пользователем Жындос

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сколько стоит замена вакуумного усилителя тормозов на Г4 полный привод с есп и абс?

мне в сервисе 7 сказали

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жындос, у меня после сервиса потёк - оказалось надломили пластиковый коннектор на бачке (трубка с антифризом сверху где в бачек входит). Визуально трещину не видно, течёт только когда антифриз по обратке в бачек попадает. Пришлось бачек менять. Посмотри подтёки на трубках бачка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×