Jump to content
Golf IV Club
Timy

Задай Вопрос, Получи Ответ!

Recommended Posts

Все правильно ты думаешь)) Там 2 втулочки одна в другой, вот внутреннюю (маленькую)надо выдавить и тогда снимется та, которая побольше и стекло вытащишь наверх. Я выдавливал (выбивал) крестовой отверткой, потихоньку постукивая молотком. Собирается в обратном порядке, сначала побольше вставляешь, а потом в неё мелкую (она распирает большую изнутри).

Оооо спасыба добрый человек, затонируюсь по нормальному наконец то )))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите пожалуйста что это такое? Похоже на чехол, но от чего или от куда? Пол года голову ломал куда он может пристроиться. Пришёл вместе с машиной из Германии.

 

fd45b65b6464t.jpg519eec2e3bd5t.jpg5be7712fb5f4t.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите, подойдёт ли форсунка заднего омывателя 1H6955985 с третьего гольфа на четвёртый?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Предположу что это накладка на ремень безопасности.

Подскажите пожалуйста что это такое? Похоже на чехол, но от чего или от куда? Пол года голову ломал куда он может пристроиться. Пришёл вместе с машиной из Германии.

 

fd45b65b6464t.jpg519eec2e3bd5t.jpg5be7712fb5f4t.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь может подсказать сервис в Москве, в котором можно диагностику авто сделать, перед подкупкой?

Желательно в районе Ярославского или Щелковского шоссе.

Edited by orient

Share this post


Link to post
Share on other sites

парняги сорь что поиск не юзал, не получается что то пока(( Никто не знает что там с ксеноном решили? можно ссылку даже дать на новость... Ато кто то говорит что не разрешали, кто то говорит что разрешили опять... типо кому то даже права вернули. Не знаю кому верить)

Я конкретно про самодельные говорю, не те, что в салонах ставят... И можно ли поставить линзованные фары для ксенона чтобы не слепило встречных, но чтобы грамотно светило на Носочек, на котором не было этого предусмотрено и чтобы не было проблем с нашими друзьями с полосатыми палками?:)

Edited by ShooD

Share this post


Link to post
Share on other sites

Три условия при которых можешь оставить, - оптика с маркировкой о допустимости установки ксенона, омыватель фар, и датчик уровня кузова ( он же автокорректор ). Если чего-то нет, лучше снимай, попадешь в рейд или к принципиальному ГИБДДшнеГу права отберут!

 

Ссылка тебе вот: Лишение Прав За Ксенон.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Три условия при которых можешь оставить, - оптика с маркировкой о допустимости установки ксенона, омыватель фар, и датчик уровня кузова ( он же автокорректор ). Если чего-то нет, лучше снимай, попадешь в рейд или к принципиальному ГИБДДшнеГу права отберут!

 

Ссылка тебе вот: Лишение Прав За Ксенон.

 

это-то да, но такие условия были ровно с 14 января 2010, однако летом все начали говорить что запрет снимают и даже права возвращать начали за лишение. И к гайцам подходил как то, узнать, сказали что не трогают никакой ксенон теперь вообще, что запрета никакого нету. А кто то говорил что только до сентября разрешили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вампва Помогите!!! У меня Golf 1.4 BCA 2003г.в, ехал на скорости загорелась масленка красным цветом, я остановился - заглушил. Подождал пару минут завел лампа не загоралась! Поехал при 3000 об. она загорелась и появился не понятный стук. Остановился, подождал, завел, нажимаю на газ появляется стук(чем сильнее нажимаю тем сильнее и чаще стук) и загорается лампа давления масла. Притянули в гараж замерял давление масла механическим путем показывает 2-ку на холодную, Этож мало? На холодную треск-стук пропал а как только нагрелась то появился. Помогите!!! не знаю что смотреть, может маслянный насос, масло приемник, гидрокомпенсаторы. Заранее *цензура*агодарен!!!

 

вп

Здесь все новички, и не только они, могут задать свой "горячий" вопрос не создавая отдельную тему!



:Connie-JC_window: Не забудьте для начала воспользоваться поиском! :Mauridia_23:

Share this post


Link to post
Share on other sites

надеюсь что уровень масла нормальный, но это уже не важно на самом деле...

 

про стук тебе предварительный диагноз тебе может сказать только опытный мастер со стетоскопом механика и диагностикой ошибок на бортовом компе, но точно смогут сказать только после разбора двигателя

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где *цензура*одится датчик положения коленвала? Трудно менять? После замены какие-то процедуры надо проводить специальные? (адаптация,или еще чего...) Двиг. BCB

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никто не знает?? :dash2:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте

 

Не подскажете где можно диагностику сделать в солнцево или рядом?

Буду смотреть там машинку, и что-то сомневаюсь, что ее хозяйка поедет в мои края для диагностики.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня приходил диагност слушал двигун, заключение не утешает либо: 1. Лопнул поршень.

2. Провернуло клапан. 3. Вкладыш. Все это во втором цилиндре. Самое неприятное что мотор вынимать все равно нужно - точить придется. Жалко пробег был 97000, раньше думал что реальный, а теперь сомневаюсь, или у род до меня прикурить ей давал. Теперь уже все равно

:dash2::Mauridia_23:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Где *цензура*одится датчик положения коленвала? Трудно менять? После замены какие-то процедуры надо проводить специальные? (адаптация,или еще чего...) Двиг. BCB

 

1992494.png

 

14 - Датчик оборотов двигателя -G28-

для снятия демонтировать впускной кооллектор

Никакие адаптации проводить не надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня на полуосях обнаружил небольшие натертости от стабилизатора! От чего? Как лечить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здрасте. Подскажите размеры коленвала, № ремонтного вкладыша на VW Golf 1.4 BCA!!! :sarcastic_hand:

Что лучше растачивать, или искать хорошее Б/У колено???

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 - Датчик оборотов двигателя -G28-

для снятия демонтировать впускной кооллектор

Никакие адаптации проводить не надо.

 

 

Глянул и-мамма миа,там стока разбирать,чтоб добраться до него...Жесть.Из-за этой хрени маленькой.Не справлюсь сам,записался к официалам.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет гольфоводы. сегодня загорелась на тахометре лампочка ЕРС, куда лезть в первую очердь???

Edited by Андрей21254

Share this post


Link to post
Share on other sites

когда горела ЕРС, через некоторое время загорелась колонка, заправился и о чудо через пару километр ЕРС потухла и день ездил без проблем, стопы горят

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не горят стопы. Лампочки целы, преды тоже вроде целы. Куда ещё смотреть? Кстати, иногда загораесть значёк ЕСП.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ребята привет. подскажите пожалуйста номер детальки датчик уровня охлаждающей *цензура*кости, и вообще есть ли он на наших машинах? с менеджером в экзисте не смогли найти!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×