Программная Модификация Приборной Панели

[Golffik 15]

на 920 где и что прописать надо чтоб показывало на БК пробег до заправки?

 

Включение в бортовом компьютере режима DTE (Distance to Empty - Возможный пробег до пустого бака)

Адрес: 000416 ($416)

C1 - значение по умолчанию - DTE нет

Е1 - DTE есть

[Ан.Дрей 2]

Еще не чего не пробывал, машина находиться в 50км от меня и ехать без достаточной информации не хочеться. А можно ли поподробнее про привязку к ЭБУ и ключиков, можно в личку.

 

у меня родная приборка так же Бош 1j0 920 806 заменил на 3B0 920 845 VDO Passat B5+ ключи прописивал несколько раз все без проблем . а вот назад вернул родную приборку Бош ни вкакую немогу прописать ключи ( хотя зная логин ) не принимает она его и непускает в 21 канал..вот такие то дела , и как писал выше MrGreed наверное приедется клеит дамп.

[Golffik 15]

у меня родная приборка так же Бош 1j0 920 806 заменил на 3B0 920 845 VDO Passat B5+ ключи прописивал несколько раз все без проблем . а вот назад вернул родную приборку Бош ни вкакую немогу прописать ключи ( хотя зная логин ) не принимает она его и непускает в 21 канал..вот такие то дела , и как писал выше MrGreed наверное приедется клеит дамп.

у меня тоже Бош 1j0 920 806 и я его заменил на 3B0 920 845 VDO Passat B5+, так вот заводится как на новой приборке, так и на родной. один и тот же ключ используется.

[Ан.Дрей 2]

у меня тоже Бош 1j0 920 806 и я его заменил на 3B0 920 845 VDO Passat B5+, так вот заводится как на новой приборке, так и на родной. один и тот же ключ используется.

а у меня этот фокус не прошол , хотел попутно спросить , вы пробивали в Бошевской приборке ввести логин и приймет ли она его +заново прописать ключи ?

[Golffik 15]

а у меня этот фокус не прошол , хотел попутно спросить , вы пробивали в Бошевской приборке ввести логин и приймет ли она его +заново прописать ключи ?

прописывал уже не один раз ключи в неё. недавно временно ставил на пассат б5, и прописывал ключи с пассата, потом поставил обратно себе и свои ключи зашил.Всё работает.

[MrGreed 43]

 

 

Включение в бортовом компьютере режима DTE (Distance to Empty - Возможный пробег до пустого бака)

Адрес: 000416 ($416)

C1 - значение по умолчанию - DTE нет

Е1 - DTE есть

Это только для вдо. У боша мотометра иммо3 другой адрес, он одновременно включает DTE и тусклую подсветку (примерно 30% яркости) при включении зажигания.

[zarrus 33]

есть у меня приборка Бош 920806.если дамп нужен, то пиши отправлю.

Если такая то с удовольствием приму помощь =)

[sorex 1]

попробуй вот этот http://rghost.ru/45226744 если что у меня есть еще дампы на 806 серию с разными буквами

Изменено 12 Апреля 2013 пользователем sorex

[zarrus 33]

Если я правельно понял, то у тебя V06, на приборке написано V07 и в чем же там отличия ? Еще качал пару дампов весом 1Кб, а у тебя 2Кб

[MrGreed 43]

Смотрите в боша дамп от вдо не залейте, он этого не переживет :(

[sorex 1]

на сколько я знаю версия не важна главное чтоб vdo были обе приборки ну и есть разница 919 или 920 ну и в конце последняя цифра должна быть если иммо3 то цифра 6 и больше например 7 

я сколько дампов вливал и себе и знакомым у всех по 2кб

[MrGreed 43]

на сколько я знаю версия не важна главное чтоб vdo были обе приборки ну и есть разница 919 или 920 ну и в конце последняя цифра должна быть если иммо3 то цифра 6 и больше например 7 

я сколько дампов вливал и себе и знакомым у всех по 2кб

У гольфа максимальное значение последней цифры - 6. Версия прошивки действительно не важна, но лучше лить самую новую.

[sorex 1]

сейчас доделал свою приборку и хочу сказать для тех кто будет в дальнейшем ковырятся например переделывать приборку от пассата на гольф то учтите что  для каждых шкал есть свои калибровки, на сколько я знаю есть 3 типа шкал это обычные "с пустой машины", юбилейные "с серебристыми краями" и пассатовские В5+, калибровки без проблем ставятся на панелях VDO, к примеру у меня панель гольфовская с шкалами от пассата - при заливке просто прошивки от гольфа вы в жизни не откалибруете стрелки будут смещения, поэтому берете любой дамп пассатовской и выдергиваете кусок с калибровками переливаете к себе и главное после это процедуры сделать кодирование приборки на тот же код что у вас указан на текущий момент, далее отключаете приборку на минуту и вуаля все работает и калибровки уже делаются без проблем ))))

Калибровка приборов панелей VDO
----------------------------------------------------------

Ниже приводятся данные для дампов панелей x5, x6, x7.
Для панелей х9 адреса смещены на 0x38.

Расположение данных: младший байт первый

--------------------------------------------------
Области дампа
--------------------------------------------------

220h - 23Fh - Калибровка спидометра

240h - 24Fh - Калибровка тахометра

250h - 29Fh - Калибровка датчика уровня топлива

2A0h - 2D3h - Калибровочные параметры датчика температуры

2D4h - 2EBh - Калибровка температуры двигателя

Итог - калибровка полная начинаем с адреса 000220 до адреса 0002EB

 

 

Так же хочу на будущее напомнить тем кто привязывает новые панели на свои  машины с immo3 через 50 канал - в начале процедуры где требуется ввести логин - ДЕЛАЕМ ЭТО 2 РАЗА !!! в противном случае все будет выглядеть как будто панель приняла логин но на самом деле привязка производится не будет

 

Заодно выложу 2 фотки моей приборки она еще в стадии доработки 

 

 

в реальности смотрится гораздо лучше

Изменено 13 Апреля 2013 пользователем sorex

[Gagarin_IV 125]

^{спасибо!сегодня наконец то разобрался...на шаране немного другие исходные буквы в кодировке, но прокатило и все работает!}

 

Включение в бортовом компьютере режима DTE (Distance to Empty - Возможный пробег до пустого бака)
Адрес: 000416 ($416)
C1 - значение по умолчанию - DTE нет
Е1 - DTE есть

 

[sorex 1]

Мне кажется по размерам приборки на шаран встанет приборка от туарега а там уже интересней с приборками

[Gagarin_IV 125]

вот кто вас за язык то тянет))))я же сейчас озадачусь этим)))))

[sorex 1]

первая серия туарегов 920 серия приборки с каном а иммо 3  вроде у всех у них

[Gagarin_IV 125]

вчера поползал, посмотрел - да ну его нафиг..пара датчиков лишних, остальное тоже самое...а цветную картинку БК корячить думаю как раз по иммо не прокатит...

[sorex 1]

еще небольшая картинка для тех кто будет заниматься модернизацией панели приборов

[Gagarin_IV 125]

для тех кто не в курсе-это распиновка разьемов на обратной стороне приборки.

[trezvinik 1]

Доброе время суток!

нужен дамп для приборки 3B0920847 (ВДО), старая 1j0920805 (ММ4). голф 1.9 тди 66кв. Может кто то подсобит?

[Ан.Дрей 2]

Доброе время суток!

нужен дамп для приборки 3B0920847 (ВДО), старая 1j0920805 (ММ4). голф 1.9 тди 66кв. Может кто то подсобит?

с какой буквой нужно нужен дамп  или без разницы ? 

Изменено 27 Апреля 2013 пользователем Ан.Дрей

[trezvinik 1]

с какой буквой нужно нужен дамп  или без разницы ? 

приборка с буквой Е, а можно с другой буквой или нет не знаю

[MrGreed 43]

еще небольшая картинка для тех кто будет заниматься модернизацией панели приборов

Ну и зачем ты выложил эту таблицу? Поясни.

И еще, не понятно, зачем изголяться с редактированием части дампа, если можно целиком залить гольфовый дамп?

 

с какой буквой нужно нужен дамп  или без разницы ?

 

Ему нужен дамп от 1j5920845 , только выясните какая буква у дизельной юбилейки была. Его и лейте.

[Ан.Дрей 2]

от пассата 3B0 920 847  с буквой Е имею ( давай мыло сброшу ) 

если надо ещо могу от 1J5 920 846 C  добросить ...

-------------------------------------

я лично приборку брал от пассата 3B0 920 845 и дамп лил от(  1J5 920 846A - уже модификованый ) так как показания температуры и топлива отображались не правильно  ( за то тахометр и одометр показания правильно отображали )

-------------------------------------

 

Так же имею вопрос к всем кто может подсказать есть ли возможность ,   или как сделать так чтобы сообщения о резеве топлива появлялось при остатке топлива 10-12 литров .