Check Brake Pads, Как Убрать Ошибку?

[missuri 0]

есть ваг ком кабель, кто знает где там можно убрать ошибку, вроде надо что то адаптировать.....

[IIeKapb 3]

колодки поменяй.

[Medonozza 33]

колодки поменяй.

Я бы не был так катероричен. Я вот раз получил эту ошибку, купил колодки(хоть визуально и не видел причин для замены), приехал в сервис, там мне мастер сказал- у тебя ошибка из-за отсоединившейся фишки датчика колодок. В итоге накинули фишку, колодки отдал в магазин. Ошибка естественно пропала.

 

А вот если колодки стерты- тогда да. менять, ибо не сотрешь.

[Gagarin_IV 125]

или посмтори проводку к колодке...

Medonozza-опередил))))

Изменено 16 Апреля 2013 пользователем Gagarin_IV

[АлександрСевер 32]

проверку датчика можно отключить. в настройках приборки через ваг-ком отрубается. я себе купил без датчика(хотя по вину подбирали). пришлось отключать. вот только с датчиком колодок почему-то отрубился и датчик омывалки. может и я что накосячил  лень пока лезть с буком в машину.

[IIeKapb 3]

блин, ну а че не понятно чтоли, что я имел ввиду "взгляни на колодки"? :)

 

Была такая же фигня. Визуально колодки бодрые, а чек горит. Снял левую колодку с датчиком, нашел обрыв цепи и перепаял все. Пол года прошло уже. Полет нормальный)

[Medonozza 33]

блин, ну а че не понятно чтоли, что я имел ввиду "взгляни на колодки"? :)

 

 

 

колодки поменяй.

 

 

Ну, вообще-то нет, не понятно.

Изменено 16 Апреля 2013 пользователем Medonozza

[Gagarin_IV 125]

"взгляни" и "поменяй" две разные вещи)))))))))))))

[missuri 0]

закоротил датчик износа колодок и все, а колодки нормальные еще, просто хотел через ваг ком сделать......тема закрыта

[brooks 0]

А у меня такая же хрень! Колодки получились без датчика, провода короти-не короти, на приборке горят колодки и усе!

проверку датчика можно отключить. в настройках приборки через ваг-ком отрубается. я себе купил без датчика(хотя по вину подбирали). пришлось отключать. вот только с датчиком колодок почему-то отрубился и датчик омывалки. может и я что накосячил  лень пока лезть с буком в машину.

О! Я бы с удовольствмем себе их отрубил, а можно 409 шнурком? И если не трудно поподробней))

[asrmo 2]

вот аналогичная проблема всплыла после замены колодок.

до этого стояли Бош с датчиком. стерлись в полный ноль (не было возможности поменять,хотя в багажнике катались новые). Нигде ничего не светилось на приборке. поменял колодки - засветился значок колодок.

Подключил шнурок - никаких ошибок не найдено. (или я не там искал??? смотрел автодиагностикой по всем блокам)...

 

Колодки АТЕ, проводка целая,фишка защелкнута. ЧТо делать? куда рыть? надоел этот значок и противный писк при запуске двигателя.

Где смотреть это дело в VAG-Com?

Изменено 9 Октября 2013 пользователем asrmo

[Fukenbroken 119]

а гугл не?

замкнуть провода в фишке

[brooks 0]

а гугл не?

замкнуть провода в фишке

Кого замыкать то...

Чел норм. колодки поставил! Мош еще лампу в приборке обесточить посоветуешь???

[Андрей Т. 149]

Вы колодки заменили все??? и задние тоже??? Судя по описанию, только передние.

[asrmo 2]

а гугл не?

замкнуть провода в фишке

а может вообще выдрать систему с корнями? а чего, хорошая мысль)))

 

Вы колодки заменили все??? и задние тоже??? Судя по описанию, только передние.

если вопрос мне,то нет,только перед,да и какая роль задних? на них нет датчиков...

[Андрей Т. 149]

Не уверен, но по моему на некоторых моделях ставились по одному датчику и на задних.

[asrmo 2]

не суть важно.

у меня пока несколько вопросов,которые волнуют:

1. где при просмотре шнурком отображается ошибка по колодкам? (ибо не нашел ни в каком блоке,а индикация есть)

2. где в подкапотном сходятся "массы" - потому что по схеме электрической массы от датчика колодок и датчика омывателя сходятся в одной точке Е17 (судя по мануалу - слева под капотом)...Сегодня сутра засветилось на приборке и уровнь омывайки,хотя бачок полный.

[Андрей Т. 149]

Может быть вот из этого что то можно выцарапать:

[Выбор] 
[17 - Instruments] 
[Recode - 07]
. Запишите существующие кодирования для использования в будущем 
Введите 5-значный код снизу [! DO IT]

Посмотрите на первые две цифры в кодировке. Добавить значения для опций вместе, чтобы получить правильную кодировку.

00 - нет доступного оборудования 
+01 - Brakepad датчиком износа предупреждение активных 
+02 - Ремень безопасности предупреждение активных 
+04 - вода в бачке омывателя предупреждение активных 
+08 = ремня безопасности активной (NAR только) 
+10 = ремней безопасности и предупреждения водителя пассажирского активной (NAR только) 
+16 = вспомогательный дисплей (радио / навигации) активная

Посмотрите на третью цифру в кодировке (Market версия):

1 - «ЕС» 24-часовом формате (может привести к одометр в км в 2002 году + кластеры) 
2 - "США" 12-часовой 
3 - "Канада" 12-часовой (может привести к одометр в км в 2002 году + кластеры) 
" Третья цифра в коде это код страны коды:. 
4 - "Великобритания" 24-часовом формате (должно привести к одометр в милях) 
5 - Япония 
6 - Саудовская Аравия 
7 - Австралия Посмотрите на четвертой цифры в кодировке (цилиндры )
 

3 - без интервала обслуживания (2002 + моделей) 
4 - 4-цилиндровый (1999-2001 моделей) 
6 - 6-цилиндровый (1999-2001 моделей)

Посмотрите на пятой цифры в кодировке (множитель Расстояние импульса):

2 - 3538 
4 - 3648 (2002 + некоторых моделей)

Так что, если вы хотите иметь предупреждения ремней безопасности и предупреждения омывающей жидкости только в 2001 канадских 6-цилиндровый автомобиль, (добавить 00 +02 +04 = 06), 3,6,2 = 06362.

[Fukenbroken 119]

1. нигде. 

2. под аккумом скорее всего

[Андрей Т. 149]

И еще, можно просто отключить эту лампочку:

 

Адаптация без датчиков на колодках:

заходишь в блок 17-Панель приборов, там кнопка 07-Кодирование. 

Будет показан 5-значный цифровой код, например, XXYYY. Запомнить/записать его на всякий случай. 

Из XX нужно вычесть 01, ввести новый получившийся код, нажать "Выполнить".

[Ан.Дрей 2]

Двадцять постов настрочли, а проблему видать не ришили....или решили ?

инженер -немец  задал задачку! 

[asrmo 2]

я свою проблему решил. снял разъем на датчике,пролил химией (растворитель окиси и грязи, консервант для проводки) и одел обратно - всё,ошибка ушла...что за косяк был - хз.

[Ан.Дрей 2]

окисление контактов !