Беда! Вытекает Жидкость Гура Через Рулевой Наконечник Или Тягу. Вообщем Ссыт Из Под Резинки. Спасите!

[pavelvr5 0]

Вообщем такая беда. Зимой стукнул днище, после проездил 2 месяца, когда температура стала + 10 зажужжал ГУР. Уровень упал на минимум, залил. Через неделю опять залил. Нашел течь из под ГУРа, заказал новый насос, затем вчера руль перестал крутиться, адски жужжал насос и в итоге из под резинки на рулевой тяге или наконечнике струей начала лбить жидкость гидрача. Что делать, что менять? 

Заранее спасибо!

[yurec 11]

рулевую рейку.

[BMWAG 26]

Ну если гур ты поменял-осталась рейка

[дядя Ваня 34]

Алгоритм проблемы в следующем:

 

потекли сальники рейки->
система теряла жидкость из-за отсутствие герметичности->

насос ГУР начал гудеть из-за работы на сухую->

наступила его смерть(отсутствие охлаждения и перегрев)

 

Что менять уже ответили.

Ну если гур ты поменял-осталась рейка

тут без если и без осталось, рейка была первопричиной.

[Голиаф 5]

Главное чтобы опять насос ГУРа менять не пришлось

[Drachepotka 0]

попал на рейку

[Lex86 0]

Похоже на рейку(. И лишь бы насос выжил.

[Андрей Т. 149]

Если сами ремонтируете свою машинку, то я бы заменил сальники. Подобрать можно отечественного автопрома и даже поплотней.

[trash 0]

У меня похожая ситуация.

Ездил, появился легкий монотонный гул, значения не придал до тех пор, пока гул не перерос в скрежет.

Долил в бочек 300 грамм жижи, гул пропал, через пять км он появился вновь. Заглянул под машину с двух сторон из под пыльников не хило так течет.

Итог что бы доехать как то до дома, останавливался каждые 4 км, и подливал грамм по 100.

На сервис не ездил еще, но парни у которых ремонтируюсь, говорият что рейке конец, и смысла с ней заморачиваться нет, новая стоит 18к.

Вопрос реально ли все таки отделаться заменой сальников (знакомые сказали что новые сальники умрут через месяц-два, так как метал наверняка весь в задирах).

Изменено 15 Мая 2013 пользователем trash

[Сулейман 0]

привет всем, у меня тоже самое призошло сегодня. вчера вечером савил было все нормально утром завожу стреск и гул посмотрел бочок гур а там пусто  долил жидкасть перестало гудеть и шуметь .и руль нормально пешет. поехел до свого магазина начался гул и руль тугой доехал до работы смотрю а там опять жидкости нет.все ушло через левую сторону рейки видимо сальник здох.

не хотелось бы тратится на новую рейку за такие бабки.может кто в курсе какие сальники подходят или номер детали.возможно ли ее сделать?

или без новой рейки не получится?

мужики помогите срочно надо машина это мой хлеб стоять долго не могу))всем спасибо за ранее.

[rpi.rus 0]

У меня такая же хрень произошла, тока у меня быстро масло не убывает

[Medonozza 33]

Плодить не буду. Сегодня менял резину, по обычаю залез понюхать что и как в каждую арку.

В передней левой арке:

 

 

Масло на пыльнике, на рычаге снизу нет ни сухих пятен масла, ни , тем-более свежих. Жидкость в норме, за уровнем слежу еженедельно, теперь буду следить ежедневно.

 

Понятное дело- масло не само по себе прилипло к пыльнику, откуда-то идет. Вопрос- откуда? 

 

Спасибо за помощь.

[yurec 11]

привод к рейке ни какого отношения не имеет, стойка сухая?

[A1ex 36]

Плодить не буду. Сегодня менял резину, по обычаю залез понюхать что и как в каждую арку.

В передней левой арке:

 

Масло на пыльнике, на рычаге снизу нет ни сухих пятен масла, ни , тем-более свежих. Жидкость в норме, за уровнем слежу еженедельно, теперь буду следить ежедневно.

 

Понятное дело- масло не само по себе прилипло к пыльнику, откуда-то идет. Вопрос- откуда? 

 

Спасибо за помощь.

Тебе срочно нужно поменять пыльник ШРУСА пока не захрустел, он у тебя порван, и никакого отношения к рейке не имеет. Рычаг под тягой сухой, и этой проблемы у тебя пока нет.

 

Не мешало бы проверить оставшиеся пыльники.

[Medonozza 33]

Спасибо. Заменю. Оставшиеся-визуально в норме. Посмотрю внимательнее на всякий.

[Medonozza 33]

Я правильно понимаю?

 

 

В примечаниях написано использовать вместе со ступичной гайкой, она одноразовая?

[A1ex 36]

Я правильно понимаю?

В примечаниях написано использовать вместе со ступичной гайкой, она одноразовая?

Он самый. Гайка самоконтрящаяся с капролоновой одноразовой вставкой, лучше поставить новую. Кстати в некоторых неоригинальных комплектах она уже присутствует (например в febi она есть, а в swag её нет). Что из неоригиналов достойно выбрать я не подскажу, кроме одного - каучуковые будут лучше пластиковых. Обратись к Дяде Ване, думаю, он подскажет, на каком производителе остановить свой выбор. А ещё он скажет, что кроме экзиста есть много много других магазинов)))

[egork guf 10]

Loebro вроде как хорошие 

[newelement 1]

Несколько дней назад загудел при поворотах руля (насос ГУР)... проверил уровень жидкости - на дне бачка еле видно.. предыдущий хозяин оставил почти пустую такру с жидкостью - сразу же долил. все нормально, вернулось нормальная "попорачиваемость", гул исчез (только  в крайних положениях)...

 

при покупке не проверил уровень, т.к. крышку бачка с жидкостью в свое время не получилось открутить ...отъездил около 5 тысяч км...

 

прошла неделя, получилось заглянуть.. и вот что увидел:

1. влажный шланг.... (стоит защита, может это другая жидкость.... конечно)

2. правая часть - течет, при включенном двигателе смесь "пена" накапывает небольшую лужицу за 1-2 часа

 

3. с другой стороны все хорошо (ее и не чинили...тут нет колхозного хомута):

 

 

вопросы:

1. за 1 неделю жидкость в бачке не сильно изменилась (залил выше нормы и поэтому бех отметок не ясно точно с уровнем). забить?

2. может ли это быть "остаточным" эффектом после "нулевого" уровня жидкости (проехал около 150 км с гудящим ГУР)и все пройдет?

Изменено 12 Марта 2017 пользователем newelement

[Илья Absolutedestruction 0]

Ремонтировал здесь  http://www.gidro-avto.ru

взяли 8500 за переборку и новый шток (вал), мой реально был гнилой.

[newelement 1]

Ремонтировал здесь  http://www.gidro-avto.ru

взяли 8500 за переборку и новый шток (вал), мой реально был гнилой.

вроде новая 12 стоит....

[-Roll- 84]

 

Ремонтировал здесь  http://www.gidro-avto.ru

взяли 8500 за переборку и новый шток (вал), мой реально был гнилой.

вроде новая 12 стоит....

 

Не стоит распространять неверную информацию. Если новая, то какого производителя указывайте.

[newelement 1]

да, на всякий случай приведу коды, вдруг ошибаюсь... (мне ее точно покупать придется):

Jp Group  1144300400    12 003 ?

Vika          46670              12 672 ?

[-Roll- 84]

Покупайте этот китай, потом расскажите сколько проходит)

Изменено 13 Апреля 2017 пользователем -Roll-