Маслосепаратор

[1000Hp 0]

тоже что ли заказать улику

[dyx 0]

как показала практика - лучше поставить! не научила меня прошлая зима - на полтора рубля масло выгнало + промывка сапуна на СТО, думал вылечили навсегда, ага...

 

и проехал то тыщ 15, сегодня та же хрень. Вывод - читать форум полезно!

[galant 0]

А я вообще из за этой проблемы в том году мотор поменял (Дело было не в бабине.....))))))

[G004LF 1]

да парни походу эта болячка доставляет не мало гемора.В начале осени промывал этот сипаратор а вчера через щуп выдавило грамм 200 масла. А сегодня заведя мотор -25 прогрел все в норме проехал километров 5 где то загорелась лампочка масла открыл капот а там та же фигня только уже все масло выдавило через щуп. Вот погнал за маслом бросив авто в городе.

[MaxGT 0]

а нету фотоотчета как эту улитку ставить на 1.6 акл? и номером улитки на акл поделитесь=)) тоже перестрахуюсь....

[G004LF 1]

посмотри все страницы точно есть

[GTS 12]

а нету фотоотчета как эту улитку ставить на 1.6 акл? и номером улитки на акл поделитесь=)) тоже перестрахуюсь....

 

 

AKL&BFQ-APF нет необходимости, на AVU уже стоит. это беда только 16V моторов, 1.4-1.6

Изменено 7 Февраля 2012 пользователем GTS

[MaxGT 0]

AKL&BFQ нет необходимости, на AVU уже стоит. это беда только 16V моторов, 1.4-1.6

обрадовал сэньк!

[витальсон 0]

а эта улитка просто ставится под крышку и всё? ничего там больше делать ненадо??

[1000Hp 0]

а эта улитка просто ставится под крышку и всё? ничего там больше делать ненадо??

Ага, еще не забудь патрубок прикупить и вывести его вниз под двиг.

[витальсон 0]

ОК Спасибо!!!

[Cherxan@rambler.ru 1]

сегодня мыл на станции с прочисткой и отмывкой движка взяли 1,5 к

[Zheltopusik 5]

а нету фотоотчета как эту улитку ставить на 1.6 акл? и номером улитки на акл поделитесь=)) тоже перестрахуюсь....

на AKL улитка штатно стоит

[ZoRRo82 0]

дайте номерок улитки плиз-че то найти никак не могу

[витальсон 0]

Блин а что теперь сделать чтоб в салоне не воняло этими газами???

[артем445116 0]

шланг приделай и вниз его спусти под мотор

[Sega82 0]

А кто нить пробовал маслоотделитель в Соса Соле замачивать? Ведь много историй ходит о том как эта "жидкость" всяку хрень растворяет.

[Diabaz 0]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, клапан вентиляции картера (036 103 175 A) , тот, что под номером 4, это тоже самое, что и клапан, который стоит в крышке воздухана, только для другого входа?

Спасибо.

[Duality 0]

Слушайте а патрубок этот (или сапун) от маслосепаратора к воздушному фильтру который идет, отдельно продается?

Он у меня совсем размяк, прохудился и вдобавок забит, начали появлятся на нем трещины. вот необходимо заменить. Ток как его найти. exist перерыл чет не нашел(

Помогите ребят.

[pavl1n 0]

вроде вот он 036 103 474 C, но дороговато за кусок трубки на экзисте(((

[Simple 2]

вроде вот он 036 103 474 C, но дороговато за кусок трубки на экзисте(((

 

Это шланг с подогревом) там на нем фишки для проводов и нагревательный элемент внутри, поэтому и дорого

[Sega82 0]

У меня в комплектации указано : 7E2 Обогрев системы вентиляции картера, нужно на улитку заморачиваться?

 

За 3 зимы масло не выбегало на ружу.

[Алексей 900 28]

AKL&BFQ-APF нет необходимости, на AVU уже стоит. это беда только 16V моторов, 1.4-1.6

 

При чем тут 16 V моторы 1.4 ВСА и 1.6 на них маслосепаратор другой стоит. На этих моторах не давит масло.

И патрубков нет резиновых никаких.

Изменено 21 Февраля 2012 пользователем Алексей 900

[Алексей 900 28]

У меня в комплектации указано : 7E2 Обогрев системы вентиляции картера, нужно на улитку заморачиваться?

 

За 3 зимы масло не выбегало на ружу.

 

У тебя может выдавить. Сам сепаратор не замерзает, а вот патрубки да.

[GTS 12]

Причем тут 16 V моторы 1.4 ВСА и 1.6 на них маслосепаратор другой стоит. На этих моторах не давит масло.

И патрубков нет резиновых никаких.

Это пока у тебя обратный клапан в корпусе воз. фильтра еще не замерзал твой обогрев полностью на 100% не спасает, хоть и вероятность этого мала.

У тебя патрубки как ты выразился не из резинотехнических изделий постоянно обогреваемые на выключенном двс?

у меня тоже обогрев есть, только в трубке о которой упоминалось выше. и в эти морозы под -30С выдавило через улитку грамм 800...мотюльчика (( даже не заметил когда это произошло, так как сигнальной лампы аварийного давления не появлялось.

улитку как поставил, не обслуживал как в том году и много делал коротких поездок, не до него было в связи с моим переездом.

P.S. до сих пор не понял что это было, редукционный клапан в масленом насосе замерз или улитка?

Изменено 21 Февраля 2012 пользователем GTS