Ремонт И Обслуживание

[goldmember 1]

вроде есть сливной болт на коропке.. так что мешает его поменять?

[Gudvin.84 1]

так что мешает его поменять?

Хуже точно не будет

[Slabblr 0]

Может стать ХУЖЕ!

почитай-те форумы, особенно после смены масла на АКПП... там вообще так 50% летят после смены.

[Gudvin.84 1]

Может стать ХУЖЕ!

почитай-те форумы, особенно после смены масла на АКПП... там вообще так 50% летят после смены.

Страшилки. Кучу таких читал, все оказывалось косяками мастерофф. Даже на энергии!!! самом крутом мерседесовском сервисе!!! меняли масло в АКПП, тупо от..уячили какой-то датчик, а когда при переключении, стало дико дергаться и еще что-то там, сказали что у него солидол был напихан в коробас. Хорошо чел из бокса не стал даже выезжать Изменено 2 Июня 2010 пользователем Gudvin.84

[Gudvin.84 1]

Серега, забыл спросить. Ты кастрол тда льешь еще? Как впечатления? Как думаешь, мне есть смысл лить?

[Slabblr 0]

я лью, разницы особой не замечаю, тебе не советую, бо советуют лить лишь в свежие моторы, без нагара. В старых может бяку отмыть - испортить.

 

Товарищи, ну вот читаю темы про присадки диву даюсь - всё так уверенно говорят, что они не раболтают - да работают они. Почти всё они работают. Вопрос в том - как и зачем )))

Присадки к диз-топливу есть 3 типов:

1) антигель - зимой лить нужно, чтоб не парафинилась солярка

2) повышают цетановое число в плохой солярке (лить если заправились бякой)

3) моющие и смазывающие - эффекта ВЫ от них не почуствуете на исправной машине НИКАКОГО. И вот по этому их и полезно лить, потому, что вы не почуствуете эффекта.

Непонятно? ) Объясню - это профилактика того, что-бы не забился ТНВД или система насос-форсунки, и вы не почувствовали, что машина ехать стала хуже со временем, и после применения присадки - почувствовали разницу - "О! Поехала, как раньше".

 

Короче, если машину продавать не в планах, я бы рекомендовал лить групу № 1 зимой и группу № 3 постоянно.

 

п.с. А то что в баке бяка - дык бак нада раз в пару лет чистить, ё-маё...

[Gudvin.84 1]

Втарил дивинола сення. Чел взял 110 тык. вместо 117 )) Аки кастрюля полусинь ))

[Gudvin.84 1]

Ребзя, кто в курсе, где взять гофру и скока примерно стоит это добро?

[tatarin84 1]

Народ чуствую какойто гаманец у меня пришел сегодня пока доехал до дома уровень масла упал ровно на половину снимаем с другом мой воздушник он же верхняя плита а там на стыке двигла и какой то пластиковой хрени все в масле походу пипец двиглу никто не знает чему пришол конец, меня друг успокаивал говорил что прокладка,а я боюсь чтоб не кольца

[Gudvin.84 1]

А при чем тут кольца? Прокладку у тебя давануло. Пластиковая хрень это не корпус маслянного фильтра?

[tatarin84 1]

А при чем тут кольца? Прокладку у тебя давануло. Пластиковая хрень это не корпус маслянного фильтра?

 

 

Не вроде как картерная крышка

[Gudvin.84 1]

Ребзя, кто знает как фильтр менять топливный на тракторе? Может кто знает как углы зажигания выставлять? Ваг-комом вроде можно в районе градуса

[Slabblr 0]

Ребзя, кто знает как фильтр менять топливный на тракторе? Может кто знает как углы зажигания выставлять? Ваг-комом вроде можно в районе градуса

 

фильтр если как у меня то не сложно, углы ваг-комом помоему только посмотреть можно, выставляется не компом.

[SergSTI 0]

на гольфах вроде автоматически выставляется угол зажигания

[Gudvin.84 1]

фильтр если как у меня то не сложно, углы ваг-комом помоему только посмотреть можно, выставляется не компом.

на гольфах вроде автоматически выставляется угол зажигания

А какие углы должны быть? Там че-та ADCT, BDTC (может последние 3 буквы путаю), раньше, позже. У чела на аллроаде 1гр был, у меня вроде 4

[Slabblr 0]

там допуск -6...+6

должен быть 0

уходит в стороны - будет есть либо масло либо солярку.

[Gudvin.84 1]

У кого кондей не холодит, сення заправил ТУТА, с проверочкой и всеми делами 110 тык., ну мне исчо дисятко скинули, на авди клаб сослался )))

[goldmember 1]

У кого кондей не холодит, сення заправил ТУТА, с проверочкой и всеми делами 110 тык., ну мне исчо дисятко скинули, на авди клаб сослался )))

 

у меня заправлен, но чё-та не дождался я сегодня пока он *цензура*лодится )))) открыл окна )))))

Изменено 12 Июня 2010 пользователем goldmember

[STATUS 6]

у меня заправлен, но чё-та не дождался я сегодня пока он *цензура*лодится )))) открыл окна )))))

Тебе 100% на диагностику!.. либо система не герметична, либо компрессор накрылся...

[Gudvin.84 1]

Тебе 100% на диагностику!.. либо система не герметична, либо компрессор накрылся...

Может быть дозаправить нуна. 15-20% утечки за год эт нормально. У меню тоже ошибок не казало но и не холодило, теперь аки парень, с закрытыми окнами ))))

[STATUS 6]

Ну как вариант... =))) Просто он не пишет когда заправлял.... =))))))

[SergSTI 0]

там допуск -6...+6

должен быть 0

уходит в стороны - будет есть либо масло либо солярку.

 

 

 

сегодня посмотрел измерения, а у меня угол опережения зажигания 9 градусов. Я так понимаю это не норма?? в чём может быть дело, если это не норма??

[Slabblr 0]

сегодня посмотрел измерения, а у меня угол опережения зажигания 9 градусов. Я так понимаю это не норма?? в чём может быть дело, если это не норма??

 

честно признаться, это для дизельных двигателей углы. зависит вроде от работы ролика-натяжителя и натяжения ремня... т.е. угол зажигания выставляется ремнем же. сорри, я в этом лох, лишь теоретик))))

 

я кинул ссылки на другом форуме... ником stomat)

Изменено 13 Июня 2010 пользователем Slabblr

[Gudvin.84 1]

Четакататак

 

И это, ни все просматривают другие форумы

[Gudvin.84 1]

Кто знает как

в адаптации в 5-ой группе добавить стартовую подачу,

И еще кто знает что за плунжер (в ТНВД) и на сколько попандос если он изношен? Изменено 16 Июня 2010 пользователем Gudvin.84