Взаимопомощь И Взаимовыручка ( Минск, Рб )

[Slavutich-Star 4]

Спасибо О Г Р О М Н О Е всем откликнувшимся

Хоть какую бы помощь предложили...

Называется взаимопомощь и взаимовыручка... Ладно, ладно... Мир тесен...

[Kirik 0]

Спасибо О Г Р О М Н О Е всем откликнувшимся

Хоть какую бы помощь предложили...

Называется взаимопомощь и взаимовыручка... Ладно, ладно... Мир тесен...

просто никто в Витебск не собирается, вот и не ответили. не обижайся :)

[SashaVor 0]

Slavutich-Star, человек ездит по выходным, но не уверен, что на этих будет. если поедет дам знать.

[Slavutich-Star 4]

просто никто в Витебск не собирается, вот и не ответили. не обижайся :)

 

Я уже забыл...

 

Slavutich-Star, человек ездит по выходным, но не уверен, что на этих будет. если поедет дам знать.

 

СПАСИБО друг но уже то что я хотел получить - получил... маршруткой!

П.С.:

1. Alpine CDE-120RR - 1.040.000 белочек

2. Pioneer TS-A171Ci - 760.000 бельчат

 

[саи 0]

здравствуйте. ребят помогите найти башку из белоруссии,а то у нас в москве хрен что найдешь,а если найдешь то цену загибают космическую. гольф 4 1.6 16кл.,мотор aus,2000г

[Slavutich-Star 4]

Т.е. майфун - мафан - магнитола - балалайка???

Если да, то посмотри на этих сайтах:

http://www.onliner.by/ - на этом недельку назад брал майфун + динамики

http://www.24shop.by/

http://www.alev.biz/

http://www.forcar.by/

 

Ааааа.... всё, загрузился.... Башку - в плане головку *цензура*ока цилиндров! Я пас, может кто нить другой сможет помочь?!

Изменено 6 Октября 2011 пользователем Slavutich-Star

[Slavutich-Star 4]

Slavutich-Star, человек ездит по выходным, но не уверен, что на этих будет. если поедет дам знать.

 

А в эти выходные не собирается?

Если да, то не мог бы ты достать ДВА переходника антенны с усилителем вот такого плана: http://autosila.shop.by/1206/1324/ и передать в Витебск? Рублей в 40.000 вложимся?

 

П.С.: В Витебске таких переходников нет. Хотим с Prizrak77 сделать чтоб нештатные магнитолы со штатной антенной ловили нормально радио.

[SashaVor 0]

у меня есть такой оригинальный переходник отдам в подарок )

 

но чел не едет на этих.

[Slavutich-Star 4]

Спс конечно, но нужно два таких для меня и для Prizrak77

Когда сможешь передать их в Витебск, если не на этих выходных?

П.С.: Что значит "оригинальный"??? Ваговский что ли? Или такой же как в магазине?

Изменено 13 Октября 2011 пользователем Slavutich-Star

[Slavutich-Star 4]

у меня есть такой оригинальный переходник отдам в подарок )

САША ОГРОМНОЕ СПАСИБО от МЕНЯ и от Prizrak77 что смог помочь НАМ!!!

ВЫРАЖАЕМ УВАЖЕНИЕ И БЛАГОДАРНОСТЬ

!!!С П А С И Б О!!!

[SashaVor 0]

Slavutich-Star,

[Prizrak77 0]

САША ОГРОМНОЕ СПАСИБО от МЕНЯ и от Prizrak77 что смог помочь НАМ!!!

ВЫРАЖАЕМ УВАЖЕНИЕ И БЛАГОДАРНОСТЬ

!!!С П А С И Б О!!!

 

Присоединяюсь к вышенаписанному.ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!!!!!Респект и уважуха.

[pantelei 0]

Всем привет! Подскажите, столкнулся с проблемой- как-то ехал и вдруг внезапно стал дергаться мотор и потом заглохла, загорелась лампочка АКБ и появилась надпись Alternator workshop.... спустя минуту где-то смог завести и проехать еще метров 700 и снова повторилась история... куда копать, что это может быть?

Чуть не забыл 1.9 ТДИ, 130 л.с. 2001 год

[Slavutich-Star 4]

Немного ты не туда написал... я думаю стоило бы написать в раздел ДВИГАТЕЛЬ или ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ... ИМХО, больше пользы будет!

 

В переводчике в нете посмотрел фраза "Alternator workshop" переводится как "Синхронный генератор переменного тока мастер-класс", т.е. простыми словами, думаю что он типа говорит проверьте генератор... что то типо того.

 

То что загорелась лампочка АКБ это следствие того что ты заглох - НОРМАЛЬНОЕ явление!!!

А вот почему ЗАГЛОХ МОТОР вот это и надо выяснить, проверить!!!!! Рискну предположить, как вариант, что из-за подмёрзшей саляры.... хотя немного сомневаюсь.... В наших дизельках НОРМАЛЬНАЯ система подогрева топливного фильтра (можешь почитать тут: http://www.automn.ru/vw-golf-4/volkswagen-...m_id2-2815.html ), и считаю что если машина завелась, то заглохнуть уже не должна ИМХО. Но проверить, заменить РЕГУЛИРОВАЧНЫЙ КЛАПАН на верхней части топливного фильтра думаю всё же стоит.

 

Так для справки:

Когда ты вкл. зажигание вкл. так же и все лампочки на щитке приборов, т.е. происходит проверка всех систем, датчиков так сказать, потом они тухнут - так и должно быть, единственная лампочка которая должна потухнуть только после запуска двигателя - лампочка АКБ (проверка генератора происходит когда движок запущен > генератор вырабатывает ток > лампочка гаснет > всё Ок).

Для общего развития если ты с машиной на ВЫ, прочитай бегло МАНУАЛ по Гольфу4.... лишним не будет!

 

П.С.:

А какой мороз был когда всё произошло?

После повторного запуска мотора лампочка АКБ погасла? Если да, то с генератором все в порядке!

[дядя Ваня 34]

какая нафик соляра???

 

нет заряда от генератора, мотор и его системы работали от АКБ, АКБ всё что могла отдала и "села"- заглох естественно, без "лип и з д ричества".

 

проверить цел ли приводной вспомогательный ремень, в первую очередь

 

дальше диагностировать регулятор напряжения генератора, он же "таблетка", "шоколадка"

[Slavutich-Star 4]

Тоже правильный совет!

 

ОДНАКО:

1. если при езде до заглыхания лампочка АКБ не загоралась + при повторном запуске мотора потухла - то данный совет ОТЛЕТАЕТ!

2. как человек с разряженным АКБ (после первого заглыхания) смог завестить второй раз (хотя много и не надо, на прогретом авто)?????????????????????? Исходя из твоей, Дядя ВАНЯ, логики????

 

П.С.:

Спорить НЕ СОБИРАЮСЬ!!!

Человек попросил помощи, я пытаюсь помочь и считаю что моя ТЕОРИЯ имеет право на жизнь?! Она (теория) - ЛОГИЧНА!

[Prizrak77 0]

У моего знакомого было нечто схожее (у него Opel Astra G DTI). Собрались мы с ним прокатиться,машина завелась,прогрелась минут 5,после чего мы проехали метров 400 и заглохли.Попытки завести ни к чему не привели.На веревке нас дотянули назад.Грешили на генератор,мол он зарядку не давал и мы тупо проехали на аккуме пока тот не сдох.Зарядили аккум и все,катается.Во как.

[Slavutich-Star 4]

Естессно что АКБ периодически ПОДЗАРЯЖАТЬ нужно! И чем старше АКБ тем интенсивнее это нужно делать?!

Даже полностью исправный генератор не зарядит на 100% АКБ в режиме "город" (тем более зимой), на трассе может и зарядит, однако нужно будет проехаться хорошенько.

Я прав??!!!

Думаю что к pantelei этот случай не подходит, т.к. при полностью разряженном АКБ он не смог бы завестись второй раз!!! Здесь дело в чём то другом...

 

pantelei как дела? Что не пишешь? Неисправность устранил?

[Prizrak77 0]

Естессно что АКБ периодически ПОДЗАРЯЖАТЬ нужно!

Слава это и козе понятно.

Я прав??!!!

Конечно прав.Для меня в данной моей истории напрягло то ,что машина заглохла.Аккумулятор служит для заводки,дальше работает генератор.По логике-раз завелся и поехал,то заглохнуть не должен(если конечно с генератором все в поряде).Или я не прав???

 

В случае pantelei версия дяди Вани очень правдоподобна! ИМХО

Славик кстати как у тебя насчет плохой заводки,добился чего?

Изменено 9 Февраля 2012 пользователем Prizrak77

[Slavutich-Star 4]

Взял у знакомого АКБ "Барен" полностью заряженный.... езжу... складывается впечатление что АКБ это не причина моей проблемы.... грешу на САЛЯРУ не разбадяженную (сейчас идёт проверка данной версии)..... если и это не причина, то ЛЕТОМ разбор стартера > проверка щёток, втулок.

[BlackGray 0]

Всем привет! Подскажите, столкнулся с проблемой- как-то ехал и вдруг внезапно стал дергаться мотор и потом заглохла, загорелась лампочка АКБ и появилась надпись Alternator workshop.... спустя минуту где-то смог завести и проехать еще метров 700 и снова повторилась история... куда копать, что это может быть?

Чуть не забыл 1.9 ТДИ, 130 л.с. 2001 год

 

Была такая же беда, правда на Golf 2. Также зимой ехал-ехал и приехал . Оказалось что провис ремень генератора, и генератор не давал зарядку на аккумулятор. После натяжения ремня всё стало ок .

[Slavutich-Star 4]

А лампочка заряда акб на приборке при этом не горела, когда ослаб ремень генератора??? Или ты не смотришь на неё.... приборку?!

Вообще то она должна загореться при первых симптомах неисправности генератора.... а уж потом ты должен заглохнуть!!!

[BlackGray 0]

А лампочка заряда акб на приборке при этом не горела, когда ослаб ремень генератора?

 

Не горела

[Хитрость 0]

Дорбый день, ув. форумчане!

может кто-то проверит по компьютеру мой гольфик.

плохо заводится уже при -5. 1,9 тди.

подозреваю свечи...