Fukenbroken 119 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Сентября 2010 шток изнашивается со временем, на глазок он будет полированным.. и это логично, ведь он стерт )) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ShooD 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Сентября 2010 шток изнашивается со временем, на глазок он будет полированным.. и это логично, ведь он стерт )) сейчас ездил за зеленой крышечкой для замены, снял старую, ради интересы вынул шток, замерил, 341.9 мм по штангелю, износ не так уж и велик, педаль берет ровно посередине, поставил новую крышечку, теперь точно течь не будет :) 2MSTRKRFT, приезжаешь в магазин и просто покупаешь набор сцепления, многие рекомендуют LUK, но я предпочел SACHS, ибо может там и слабже пружины, но и старое сцепление стояло сачз, поэтому оставлю все как и было :) кстати старый диск сцепления почти до клепок дошел. На счет тормознутости движка, тут стоит смотреть на сам движок и то что к нему приходит, а именно всякие грм, и систему смесеобразования, топливная система. Что изменилось у меня, когда я поменял сцепление: сцепа перестала буксовать, отсюда и была потеря мощности. Думаю у всех были проблемы со второй скоростью, например, после лежачих, когда трясло машину при разгоне. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
koyot 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Сентября 2010 сейчас ездил за зеленой крышечкой для замены, снял старую, ради интересы вынул шток, замерил, 341.9 мм по штангелю, износ не так уж и велик, педаль берет ровно посередине, поставил новую крышечку, теперь точно течь не будет :) 2MSTRKRFT, приезжаешь в магазин и просто покупаешь набор сцепления, многие рекомендуют LUK, но я предпочел SACHS, ибо может там и слабже пружины, но и старое сцепление стояло сачз, поэтому оставлю все как и было :) кстати старый диск сцепления почти до клепок дошел. На счет тормознутости движка, тут стоит смотреть на сам движок и то что к нему приходит, а именно всякие грм, и систему смесеобразования, топливная система. Что изменилось у меня, когда я поменял сцепление: сцепа перестала буксовать, отсюда и была потеря мощности. Думаю у всех были проблемы со второй скоростью, например, после лежачих, когда трясло машину при разгоне. ну эт всё присутствует в лёгкой форме. просто понять не могу ощущение что машина стала хуже ехать, многие говорят что я привык и придираюсь Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ShooD 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Сентября 2010 (изменено) ну эт всё присутствует в лёгкой форме. просто понять не могу ощущение что машина стала хуже ехать, многие говорят что я привык и придираюсь я тоже щас много к чему придираюсь, например к тому, что у меня что то в районе бардачка трещит =) сел на тазик и понял что я наглею =)))) Так что вполне возможно, что ты привык. п.с. а бардачек завтра в планах разобрать и всю торпеду хочу зашумить Изменено 24 Сентября 2010 пользователем ShooD Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
koyot 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Сентября 2010 я тоже щас много к чему придираюсь, например к тому, что у меня что то в районе бардачка трещит =) сел на тазик и понял что я наглею =))))Так что вполне возможно, что ты привык. п.с. а бардачек завтра в планах разобрать и всю торпеду хочу зашумить *цензура*ин, да мы с тобой просто братья какие то . таже фигня с бардачком, через неделю нафиг разбираю весь салон и проклеиваю стыки Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ShooD 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 25 Сентября 2010 (изменено) блин, да мы с тобой просто братья какие то . таже фигня с бардачком, через неделю нафиг разбираю весь салон и проклеиваю стыки вчера всю ночь провел в гараже перебирая свою торпеду,проклеил где только можно, собрал обратно, с 4 до 5 катался проверял, все идеально в 6 приехал домой и отрубился)))) теперь пью чай с медом и пытаюсь сбить температуру Блин))))) Простите, я больше не буду оффтопить)))))))) не ругайте))))))) совсем забыл про то, что мы тут о движке АКЛ разговариваем)))) Изменено 25 Сентября 2010 пользователем ShooD Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
137pdp 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Сентября 2010 Вот-вот! А между тем движок так и подтрясывает. :( Блин,не знаю что делать. Кто скажет,как должен правильно работать клапан отсоса картерных газов (тот,который стоит в маленьком патрубке между заливной горловиной и всасывающим трактом?) Как его проверить? Может в нём дело? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
koyot 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Сентября 2010 Вот-вот! А между тем движок так и подтрясывает. :( Блин,не знаю что делать. Кто скажет,как должен правильно работать клапан отсоса картерных газов (тот,который стоит в маленьком патрубке между заливной горловиной и всасывающим трактом?) Как его проверить? Может в нём дело? пологаю что в одну сторону сосёт в другую нет. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ларсен 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 3 Октября 2010 Ура!!!!!!!!!!! починил свою тачку....!!!! заварил выпускной коллектор (лопнул по сварке) и поменял лямбду.... машину не узнать.... просто ракета... зонд стоял с завода и проехал 145тыс. км, т.ч. наверное давно уже устал.... до этого поставил пламягаситель и новую гофру... Удачи всем в ремонте!!!!!!!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dagon07 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 7 Октября 2010 У меня 1.6 AKL стрелка плавала изредко только на горячую а так стоит как вкопаная. Сеичас стал иногда обороты поднимать до 2000 понять не могу че за фи.ня. Создал темы народ молчит. тоже задумался на счет воздуха мож где подсасывает? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
137pdp 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 7 Октября 2010 У меня 1.6 AKL стрелка плавала изредко только на горячую а так стоит как вкопаная. Сеичас стал иногда обороты поднимать до 2000 понять не могу че за фи.ня. Создал темы народ молчит. тоже задумался на счет воздуха мож где подсасывает? В первую очередь очистка заслонки со снятием,потом адаптация,а уж потом остальное думать,если не поможет... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AID 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 5 Декабря 2010 привет всем!!! кто разобрался с оборотами плавающими или нет? у меня тоже плавали и я не парился и так ездил. менял свечи - 2 раза, провода, мыл инжектор ЛАВРом - не на долго помог, обороты ровные были, но потом опять начали, менял фильтра - 2 раза, мыл ДЗ, адаптировал - ничего, ничего с...ка не помогает... однажды обнаружил что подтекает прокладка клапанной крышки. решил менять... т.к. для ее замены нужно снимать впускной колектор заказал прокладки и на него (фиг знает сколько им лет) - 4 нижние и 4 верхние, так же проклу на ДЗ и между ДМРВ и корпусом возд.фильтра, до кучи... после замены все гуд, обороты не плавают, по крайней мере на слух. мой совет меняйте прокладки я ставил аджуса и реинз по цене не так дорого качество вроде нормальное. просто снимите переднюю часть колектора и поменяйте прокладки. в факе по моему есть отчет как снимать его. всем удачи!!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AID 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Декабря 2010 up/ что все молчите? как обороты? или сейчас только оборотами на этикетках бутылок с *цензура*костями интересуетесь!? ... Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ларсен 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 29 Января 2011 Всем доброго времени суток! Кажись все, наигрался я в гольфовода - отдал в хорошие руки своего любимца!!! Я все пытался понять, зачем я его купил ( у меня в наличии 525 bmw 2003 кожа, рожа, салон - мебел, матор - плита.... ц.ц.ц.ц) поигрался с ним, в итоге товарищ выпросил его у меня и отдал его за 285тыс. рубликов..... вроде как то легче стало, т.к. по сути у меня было два одинаковых авто.... наверное в свете зимы буду искать Жип.... интересно за 1,5 млн. рублеков что можно присмотреть? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
137pdp 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 30 Января 2011 up/ что все молчите? как обороты? или сейчас только оборотами на этикетках бутылок с *цензура*костями интересуетесь!? ... Зима. Кто же тебе по такому холоду с машиной воззиться будет. До весны теперь уж.... Ты вот лучше скажи у тебя по ваг кому какой удельный расход воздуха-это 004 группа измерения последний параметр (там цифра бывает стоит 1.42 г\см,а по всплывающей подсказке должно 1.8 быть?) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AID 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 1 Февраля 2011 (изменено) Зима. Кто же тебе по такому холоду с машиной воззиться будет. До весны теперь уж.... Ты вот лучше скажи у тебя по ваг кому какой удельный расход воздуха-это 004 группа измерения последний параметр (там цифра бывает стоит 1.42 г\см,а по всплывающей подсказке должно 1.8 быть?) у меня 1,42... в одном мануале 1,8-3,2; а в другом 1-3,2... не знаю какому верить тоже... Изменено 1 Февраля 2011 пользователем AID Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей Т. 149 Жалоба на сообщение Опубликовано 1 Февраля 2011 А при прибавлении оборотов, расход растет??? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AID 2 Жалоба на сообщение Опубликовано 2 Февраля 2011 (изменено) А при прибавлении оборотов, расход растет??? да, растет, конечно. Изменено 2 Февраля 2011 пользователем AID Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим Полищук 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 9 Августа 2020 Доброго дня! Пропадає тяга,погано заводиться дуже погано,плаває газ,дергається,двигатель труситься,не їде ні на газу ні на бенз,так я їхав з роботи,на другий день завелаль добре працював акл правильно,тяга в норме,. Проходить 2-3 дня і знов все те саме.і так постійно періодично. Замінив провода,свічки,дроселя,топлевний насос, наступне маю замінити датчик колінвала, насос качає при заведеній 3атм,при нагазовці до 4ох,компресія 12,підкажіть,може в кого траплялось( Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skylet 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 10 Августа 2020 23 часа назад, Вадим Полищук написал: Доброго дня! Пропадає тяга,погано заводиться дуже погано,плаває газ,дергається,двигатель труситься,не їде ні на газу ні на бенз,так я їхав з роботи,на другий день завелаль добре працював акл правильно,тяга в норме,. Проходить 2-3 дня і знов все те саме.і так постійно періодично. Замінив провода,свічки,дроселя,топлевний насос, наступне маю замінити датчик колінвала, насос качає при заведеній 3атм,при нагазовці до 4ох,компресія 12,підкажіть,може в кого траплялось( Какие ошибки выдаются? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим Полищук 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 10 Августа 2020 5 часов назад, skylet написал: Какие ошибки выдаются? Лямда Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим Полищук 0 Жалоба на сообщение Опубликовано 10 Августа 2020 Только что, Вадим Полищук написал: Лямда Ну вона убирається Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах