Программная Модификация Приборной Панели

[trezvinik 1]

еще небольшая картинка для тех кто будет заниматься модернизацией панели приборов

получается чтобы показывало температуру датчик надо подрубить к 26 разъёму зелёной фишки?

[MrGreed 43]

Хотя стоп, 845 от пассата это иммо3 вроде? Где то этот момент уже проскакивал или Фрол71 мне рассказывал или еще кто, что 3b0920xx5 прошилась у него только гольфовой иммо3 прошивкой. Если она действительно иммо3, то лейте 1j5920846

[trezvinik 1]

старая приборка 1J0920805 Е, новая от пассата Б5+ 3Б0920847 Е. 

 

от пассата 3B0 920 847  с буквой Е имею ( давай мыло сброшу ) 

если надо ещо могу от 1J5 920 846 C  добросить ...

-------------------------------------

я лично приборку брал от пассата 3B0 920 845 и дамп лил от(  1J5 920 846A - уже модификованый ) так как показания температуры и топлива отображались не правильно  ( за то тахометр и одометр показания правильно отображали )

-------------------------------------

 

Так же имею вопрос к всем кто может подсказать есть ли возможность ,   или как сделать так чтобы сообщения о резеве топлива появлялось при остатке топлива 10-12 литров .

 

мыло - waterboyy@inbox.lv

 

и ещё вопрос стекло панели приборов от ММ4 не подходит к приборке ВДО от пассата. а подойдёт от ВДО голф на ВДО пассат?

[Ан.Дрей 2]

Хотя стоп, 845 от пассата это иммо3 вроде? Где то этот момент уже проскакивал или Фрол71 мне рассказывал или еще кто, что 3b0920xx5 прошилась у него только гольфовой иммо3 прошивкой. Если она действительно иммо3, то лейте 1j5920846

ну да , именно иммо3  пассатовская 3b0 920 845 

 

старая приборка 1J0920805 Е, новая от пассата Б5+ 3Б0920847 Е. 

 

 

мыло - waterboyy@inbox.lv

 

и ещё вопрос стекло панели приборов от ММ4 не подходит к приборке ВДО от пассата. а подойдёт от ВДО голф на ВДО пассат?

а родная по ходу дела приборка 1J0 920 805 E

не VDO  ?

тогда нужно ещо одну приборку брать любую от гольф VDO и на пассатовскую станет как надо ( я так и делал -теперь имею три приборки  , донар от гольф дизель VDO , родную Bosch  и пассатовскую VDO ,)

дампы сбросил на почту .

Изменено 28 Апреля 2013 пользователем Ан.Дрей

[trezvinik 1]

ну да , именно иммо3  пассатовская 3b0 920 845 

 

а родная по ходу дела приборка 1J0 920 805 E

не VDO  ?

тогда нужно ещо одну приборку брать любую от гольф VDO и на пассатовскую станет как надо ( я так и делал -теперь имею три приборки  , донар от гольф дизель VDO , родную Bosch  и пассатовскую VDO ,)

дампы сбросил на почту .

дамп получил. спасибо! доведу до ума всё отпишусь с фотками!

[АлександрСевер 32]

На драйве какой-то упоротый аудивод в теме про приборку сначала твердо и уверенно заявил что MK4 c CAN нет. На мое пожелание ему подучить мат.часть назвал меня практически лохом. И остался при мнении, что Кана у нас нет. я его сюда на форум пригласил. Если появится глупец с глупыми утверждениями не пинайте сильно

Изменено 28 Апреля 2013 пользователем АлександрСевер

[zarrus 33]

Ребят, была приборка MOTOMETER с номером 1J0920806, померла, купили приборку BOSH с таким же номером. Возникнут ли сложности к приручении новой приборки к авто и ключам?

[Gagarin_IV 125]

На драйве какой-то упоротый аудивод в теме про приборку сначала твердо и уверенно заявил что MK4 c CAN нет. На мое пожелание ему подучить мат.часть назвал меня практически лохом. И остался при мнении, что Кана у нас нет. я его сюда на форум пригласил. Если появится глупец с глупыми утверждениями не пинайте сильно

ну мне тоже сказали что многое в шаране не реально сделать)))) однако сделано и пользуюсь)))так что ничего удивительного...

[BuHT 17]

Ребят, была приборка MOTOMETER с номером 1J0920806, померла, купили приборку BOSH с таким же номером. Возникнут ли сложности к приручении новой приборки к авто и ключам?

Если приборка такая же как и старая, только другого производителя, проблем не должно возникнуть.

[Ан.Дрей 2]

Ребят, была приборка MOTOMETER с номером 1J0920806, померла, купили приборку BOSH с таким же номером. Возникнут ли сложности к приручении новой приборки к авто и ключам?

Прошу прощения , а при каких телодвижениях прилягла приборка мотомерт ?

[zarrus 33]

Прошу прощения , а при каких телодвижениях прилягла приборка мотомерт ?

Как рассказал владелец авто, что походу скручивали пробег и через 3 месяца она померла. как то так.

 

Вопрос у опытным, пришла приборка, как приучить ее к ЭБУ(иммо3) и прописать ключики? Имееться VAG CAN+K 3.6 и простой шнурок

Изменено 1 Мая 2013 пользователем zarrus

[ANDRIKSSON 1]

Как рассказал владелец авто, что походу скручивали пробег и через 3 месяца она померла. как то так.

 

Вопрос у опытным, пришла приборка, как приучить ее к ЭБУ(иммо3) и прописать ключики? Имееться VAG CAN+K 3.6 и простой шнурок

Тянешь сначала пин со старой приборки, подключаешь новую - тянешь пин с новой приборки. Потом заходишь Ваг-комом в приборку, Логин- вводишь пин новой приборки, дальше в адаптацию, 50ый канал - вводишь пин старой приборки (вроде пишут что требуеться иногда 2 раза вводить, хотя у меня с первого все прокатывало), происходит синхронизация с моторным, потом трешь все ошибки, передергиваешь зажигание. Опять 17ый канал - приборка, вводишь логин уже новой приборки, опять адаптация, 21ый канал, вводишь количиство ключей в формате 0000X, где x - количество ключей, лампа иммо тухнет, вынимаешь ключ, вставляешь следующий - лампа иммо тухнет, и так пока не пропишешь все ключи. Как то так

[rayden 1]

Все привет !

У меня приборка 1J0920822D на экране полоса протирал контакты спиртом ничего не дало.

Вот задумался о замене приборки (что бы исправить полосатость). Подойдет ли приборка

1J092082X какая последняя цифра должна быть ? 0-5 ? Есть разница бензин или дизель?

Заранее благодарен 

[zarrus 33]

Тянешь сначала пин со старой приборки, подключаешь новую - тянешь пин с новой приборки. Потом заходишь Ваг-комом в приборку, Логин- вводишь пин новой приборки, дальше в адаптацию, 50ый канал - вводишь пин старой приборки (вроде пишут что требуеться иногда 2 раза вводить, хотя у меня с первого все прокатывало), происходит синхронизация с моторным, потом трешь все ошибки, передергиваешь зажигание. Опять 17ый канал - приборка, вводишь логин уже новой приборки, опять адаптация, 21ый канал, вводишь количиство ключей в формате 0000X, где x - количество ключей, лампа иммо тухнет, вынимаешь ключ, вставляешь следующий - лампа иммо тухнет, и так пока не пропишешь все ключи. Как то так

Все конечно хорошо, но как узнать пин, если старая приборка мертва?!

[Ан.Дрей 2]

разобрать приборку и выпаять память если ещо жива , 

ещо как вариант из моторного , или на разборке комплект пакупать .

 

я на своем гольфе когда приборку менял , не вводил старый пин , а сразу новый пин ( и не раз -потому что дампы разные пробивал ) и черз 21 канал привязывал ключи -пробуй так .. 

Изменено 3 Мая 2013 пользователем Ан.Дрей

[zarrus 33]

разобрать приборку и выпаять память если ещо жива 

Варианет не очень походящий.

 

 

ещо как вариант из моторного

 

А можно ли про это поподробнее

 

я на своем гольфе когда приборку менял , не вводил старый пин , а сразу новый пин ( и не раз -потому что дампы разные пробивал ) и черз 21 канал привязывал ключи -пробуй так .. 

Машина находиться в 50ти км от меня и ехать нужно со 100% вариантом

Изменено 3 Мая 2013 пользователем zarrus

[Ан.Дрей 2]

со 100 % вариантом ( тут без обид в твой адрес! ) надо иметь оборудование дорогое и голову на плечах  и в голове знания .(даже я бы не рескнул с выездом делать ) , как вариант сними приборку с авто и ЭБУ и забери домой - на столе все это подключи и привяжи ключи

 

разобрать приборку -из приборки выпаять еепром -этот самый простой вариант , из моторного чтобы достать прошивку надо иметь загрузчик и программу по иммоб. 

вот инструкция из росстеч http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer#Immobilizer_Generation_3

этого должно хватить с головой для этой процидуры.

[skystar2 0]

получается чтобы показывало температуру датчик надо подрубить к 26 разъёму зелёной фишки?

 

Тут сложнее, на пассате датчик всегда подключен к приборке на 26 пин. У гольфа в зависимости от комплектации: если нет климата, то также к приборке, или есть то к климату, а климат уже в цифровом виде передает темп. приборке (не по кану).  Отсюда и проблема при свапе приборки с пассата в гольф. Сей час как раз ищу где прописано в еепроме откуда брать температуру.

[ANDRIKSSON 1]

Наконец то сегодня поставил себе приборку с БК. До этого была 1J0 920 806 VDO, поставил Bosch RB8 1J0 920 926A. Привязал ключи. Активировал DTE. Осталось вкинуть датчик температуры за бортом, т.к. машинка без климата.

Изменено 15 Мая 2013 пользователем ANDRIKSSON

[Golffik 15]

Наконец то сегодня поставил себе приборку с БК. До этого была 1J0 920 806 VDO, поставил Bosch RB8 1J0 920 926A. Привязал ключи. Активировал DTE. Осталось вкинуть датчик температуры за бортом, т.к. машинка без климата.

вчера себе поставил датчик http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_variant/golf_variant_mk4/golffik/journal/1226561/#post

[ANDRIKSSON 1]

Датчик и клипсу заказал, через 3 дня , как говорится будет "полный фарш" ))) А так ,вообще, прикольно с бортовичком. Ах да всем кто там захочет поэксперементировать с включнием выключением DTE на приборках Bosch - действительно будьте осторожны. Из 5 попыток переписать дамп приборки чинским коммандером в 2ух случаях я получил мертвую приборку. Первый раз дамп не сохранил - пришлось пошуршать тырнет, пока нашел нужный дампик, ну и заново потом все: ключи, пробег, DTE. Ну в общем сейчас все отлично работает и показывает.

[yurec 11]

а когда приборку иммо 2 меняешь на иммо3 нужен пин старой приборки? не могу вытянуть пин(( магнетти гребаное.

[ANDRIKSSON 1]

а когда приборку иммо 2 меняешь на иммо3 нужен пин старой приборки? не могу вытянуть пин(( магнетти гр*цензура*ое.

В иммо 3 помоему нужна синхра с моторным (а для этого потребуется старый логин). В моем случае логин старой приборки не потребовался. Новую поставил, пин вытянул, 21ый канал, пейсать ключи, заводить. Как то так...

[Бубнов Антон 0]

Всем доброго дня!Ребята подскажите пожалуйста,можно ли прошить дизельную приборку под бензин.Дело в том,что у меня нет бк,априборку для своей машины  не найти(VW T4 2.5 бензин)вот и решил озадачиться этим вопросом.Купил от боры.Она с mfa(motometer),а у меня (vDO).Извените если что-то не так спросил.Vag-com у меня есть.Но того что надо нет.Если кто-то может помочь,подскажите.Заранее спасибо!!

[Zheltopusik 5]

поставили приборку 919 с большим дисплеем, раньше была обычная 919 без ничего. как победить трабл с расходом. всегда 55 л показывает, иногда 99. ..

... не решил еще проблемку?

А то тоже поставил приборку и тоже расход всегда на 51л. стоит...

Изменено 4 Июня 2013 пользователем Zheltopusik