Маслосепаратор

[Colgate_84 0]

Я так понял,на ВСА эта проблема решена? Или я не внимательно читал.Просто столько косяков в 1.4(головка и двиг в целом,КПП), что хочется избавится от Г-4.Прежде чем покупать авто,надо полгода сидеть на форумах.

 

 

 

1.4 движков всех касается...Зачем покупать тогда, за такие деньги можно "Калину" взять новую, зато будишь знать что ждет, и на форумах сидеть не надо, вкладывай бабло и все))))))) 

[ЕвгенийЦ 0]

А я улитку с разборки за 200 руб. вместе с крышкой купил, правда на улитке штуцер с диаметром в 5 мм, 1 день полет нормальный. А случилось все в среду, хотя до этого 2 зимы отъездил без проблем. АХР 2001г

[Ymka 0]

ребят подскажите в екзисте ссылку на улитку!!!и она реально помогает???

[GTS 12]

ребят подскажите в екзисте ссылку на улитку!!!и она реально помогает???

 

 

номер детали 06А 103 465

работает

Изменено 31 Января 2010 пользователем GTS

[Аскет 0]

вот еще какой номер есть 036 115 302 N

это одно и тоже?

[GTS 12]

вот еще какой номер есть 036 115 302 N

это одно и тоже?

 

 

Родная улитка под 1.4 AKQ AHW APE AXP BCA для холодного климата, но у нее узкие канал по сравнению что предложено от 1.6AVU

Опыт уже был у чела под ником: Sosed c vwts.ru и на него через несколько недель снова стал жаловался, что он тоже забился в сильный мороз. Как мне кажется у него похоже совсем не работал сепаратор и всю работу по отводу газов брала на себя это улитка. У меня стоит большая, но на ней почти не собирается эмульсии, думаю и родная вполне бы справилась.

 

Изменено 31 Января 2010 пользователем GTS

[Аскет 0]

фотки эти видел. т.е ты хочешь сказать что переходник этот от 1.6 поставить на мой к примеру 1.4AXP, я так понимаю горловина же одна и та же, так?

Изменено 31 Января 2010 пользователем Аскет

[GTS 12]

фотки эти видел. т.е ты хочешь сказать что переходник этот от 1.6 поставить на мой к примеру 1.4AXP, я так понимаю горловина же одна и та же, так?

 

 

Абсолютно У меня кстати тоже AXP и стоит как родная

 

ТЫК!

[Аскет 0]

Абсолютно У меня кстати тоже AXP и стоит как родная

 

ТЫК!

спасибо, буду тогда тоже под этим номером заказывать

столкнулся с этой проблемой у себя на севере когда туда поехал... морозы -30 прихватило погнало масло, почистил маслоотделитель и все нормально стало, но все равно хочу поставить переходник что бы постоянно не стоять в мороз и не смотреть а не гонит ли у меня масло

[Roga 0]

В общем узнавал я по поводу это приблуды, пользоваться ей постоянно на рекомендуют, сказали, если любите свою машинку, то либо новый сапун (на одну-две зимы хватит, в зависимости от климата), либо мыть его, но это в лучшем слачае каждую зиму, а на в хорошие морозы раз в две недели . Потому что, не промыть эту сеточку идеально. Но со слов пользователей, перед зимой мыть его и все ( это в нашем Питерском климате), а на время сильных морозов ставить такую пробочку.

[pvpashin 0]

Я чото непойму нельзя чтоли тупо в пробке заливной отверстие посверлить на 6  зачем плотить 1200 а на лето новую крышку купить . 

 

Или я чото туплю?.

[GTS 12]

Я чото непойму нельзя чтоли тупо в пробке заливной отверстие посверлить на 6 зачем плотить 1200 а на лето новую крышку купить .

 

Или я чото туплю?.

 

 

И вся грязь и песок сверху через это отверстие диаметром на 6 в двс ?

 

А в случае с улиткой, если грязь и попадет, то я надеюсь только в банку которая стоит ниже горловины, а так как идут газы вниз в банку, а не наоборот то возможности и попадания внешних факторов почти нулевая.

[Colgate_84 0]

В общем узнавал я по поводу это приблуды, пользоваться ей постоянно на рекомендуют, сказали, если любите свою машинку, то либо новый сапун (на одну-две зимы хватит, в зависимости от климата), либо мыть его, но это в лучшем слачае каждую зиму, а на в хорошие морозы раз в две недели . Потому что, не промыть эту сеточку идеально. Но со слов пользователей, перед зимой мыть его и все ( это в нашем Питерском климате), а на время сильных морозов ставить такую пробочку.

 

что то не убедительные рекомендации))) тут же в теме написано что и мыли его и что только не делали, и на vwmsk тоже писали про это, самый лучший вариант ИМХО.

На шкодах тогда зачем их ставят штатно?

Изменено 1 Февраля 2010 пользователем Colgate_84

[Colgate_84 0]

В общем узнавал я по поводу это приблуды, пользоваться ей постоянно на рекомендуют, сказали, если любите свою машинку, то либо новый сапун (на одну-две зимы хватит, в зависимости от климата), либо мыть его, но это в лучшем слачае каждую зиму, а на в хорошие морозы раз в две недели . Потому что, не промыть эту сеточку идеально. Но со слов пользователей, перед зимой мыть его и все ( это в нашем Питерском климате), а на время сильных морозов ставить такую пробочку.

 

что то не убедительные рекомендации))) тут же в теме написано что и мыли его и что только не делали, и на vwmsk тоже писали про это, самый лучший вариант ИМХО.

На шкодах тогда зачем их ставят штатно?

[ястреб 0]

ребят лучше меняйте.я вон на своём поменял недавно.полёт нормальный. хотя и эту улитку тоже купил как на всякий случай.но мастер с глазами по пять копеек смотрел на эту вещь и говорил что не может так чтобы эти картерные газы уходили просто так кудато, про бутылку вобще заржал)

[Colgate_84 0]

ага меняйте каждую зиму маслосепаратор)))))) в итоге полюбому в -20 выдавит масло)))

[ZoRRo82 0]

пару дней назад писал про эту тему в другом топике,о повторю и здесь

 

сепаратор не причем-я отъездил 2 зимы со старым,ни разу его не чистил,причем один раз выкидывало через щуп,этой осенью купил новый (около 3500р.)-и получил на днях эту проблему,сегодня отгонял в сервис,выдавило прокладку клапанной крышки(в смысле герметик)-мне сервисмены объяснили это именно образованием ледяной пробки скорее всего в патрубке,которая образуется в мороз из маслянной эмульсии!!! старый сепаратор разбирал,он внутри был загажен но 2 зимы без проблем отъездил,хотя сильных морозов не было!!!

я для себя делаю такой вывод-в сильные морозы избегать коротких поездок,т.к. именно в таких случаях эмульсия скапливается в патрубке не успев испарится и замерзает,у меня перед выбросом масла было именно так,прехал примерно 3 км,вышел через 2 часа и получил сюрприз под капотом!!!!

[ястреб 0]

мне вот кажется что в сильные морозы с уже за*цензура*ым сепаратором длинные поездки никакой положительной роли не сыграют.

[rusbot 0]

За эту зиму в морозы тоже выдавило 500 мл где-то(( Кстати сепаратор поменял в прошлом году (начало 2009 года), хотя со старым отъездил первую зиму после покупки авто и все было ништяк. Так что Zorro82 прав, дело не только в сепараторе.

Изменено 1 Февраля 2010 пользователем rusbot

[Roga 0]

Проблема в движках 1.4 , таких морозов в Питере не было давно. На моем Гольфе отъездили 3 зимы и не было проблем. А как температура опустилась, так появились проблемы. А насчет коротких поездок, это правда. Даже в мануале написано, что при экстремальных эксплуатациях двигателя, в кои входит частые запуски, единоразовый пробег менее 10 км, рекомендут масло менять чаще.

[Colgate_84 0]

С этой улиткой получается так: утром в холод газы картерные выходят через нее, тк при дневной поездке сапун и патрубки отогреваются. А потом когда двигатель прогревается то основная часть всеравно идет через сепаратор в воздушный фильтр. Ради интереса посмотрел утром из нее идет много выхлопа, а после поездки уже очень мало, откидываю патрубок с воздушного фильтра и наблюдаю эти газы. Так что оч хорошо она способствует утренней проблеме, а затем уже все идет по обычной схеме - через сепаратор в воздушный фильтр. Очень удобно, тк не ловишь масло из щупа)))

[STATUS 6]

Народ подскажите где купить эту улитку?... Смотрел в эксисте по кодам которые вверху написаны... нет там такой улитки.... =(((( И ещё, может кто продаёт крышку воздушного фильтра с ещё одним входным отверстием???...

[Аскет 0]

Народ подскажите где купить эту улитку?... Смотрел в эксисте по кодам которые вверху написаны... нет там такой улитки.... =(((( И ещё, может кто продаёт крышку воздушного фильтра с ещё одним входным отверстием???...

ты чего то путаешь, как это нету там, есть там один и второй номер, так что смотри внимательнее

[GTS 12]

Кто нить оригинальный номер под №17 пробивал по ETKE ?

Изменено 2 Февраля 2010 пользователем GTS

[Аскет 0]

смотрел только что этку че то номера не выдает(((((