Перейти к контенту
Golf IV Club
audivod

Работа С Интерфейсными Кабелями: Vag-com, Vag-tool И Пр. Обсуждение, Советы, Секреты.

Рекомендованный пост

ага. а еще колеса бортировать по весне можно. Товарищь, ну включите немного логики и изучите мат.часть. Ну смешно ведь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меняли шнурки и ноуты, на других авто все работает. Поэтому не работает гнездо, нет питания.

кажется на первый пин гнезда подается питание при включении зажигания. глянь по схеме и проверь напряжение.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
кажется на первый пин гнезда подается питание при включении зажигания. глянь по схеме и проверь напряжение.

 

Попробую найти тестер, если нет питания в чем может быть проблема?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Попробую найти тестер, если нет питания в чем может быть проблема?

F5 и F12 проверьте.

 

тут

схема № 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ссылка не работает, вот

Данная страница/ссылка недоступна или перемещена.

Скорее всего Вы пытаетесь скачать что либо по ссылке с чужого сайта!

Зайдите на главную страницу сайта, и попробуйте скачать снова по этой же ссылке

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка не работает, вот

http://vwts.ru/vw_golf4_1j.html

раздел электрооборудование

пункт Volkswagen Golf 4 - Bora 2001-2004: Цветные схемы электропроводки (rus.)

предохранители f5 и f12.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все всем спасипо, нашел причину. 12 предохранитель был сломан в необычном месте

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет всем!подскажите что эта за ошибка? или где *цензура*одится этот выключатель катушки электромагнита???

00812 Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84

35010----- Спораидическая

На приборке чек не горит,но хоть ошибка и спораидическая но при стирании она потом заново появляется!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пытаюсь подружить vdc-pro KKL-USB. Причем в виндовз XP.

Сначала установил на стационарный комп с XP, программу VirtualPC. В ней запустил еще одну икспиху. Из виртуалки видно физический com-порт на материнке - проверял программой для древнючего com-модема, который был подключен к компьютеру.

Дальше подключаю KKL_USB. В системе естественно появляется еще один com-порт. а встроенный в материнку отключаю.

В виртуалке запускаю образ дискеты с vdc.

программа видет ком-порт шнурка - если шнурок отключить, программа ругается что не найден com-порт вообще.

Но коннекта с конроллером не происходит.

Пробовал поиграться с настройками скорости и буфером - результата ноль.

 

Вобщем имеем:

VDC_RPO, запущенная в DOSе, в виртуальной среде, видит COM-порт шнурка KKL-USB, но с *цензура*оком комфорта коннектиться не хочет....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пытаюсь подружить vdc-pro KKL-USB. Причем в виндовз XP.

Сначала установил на стационарный комп с XP, программу VirtualPC. В ней запустил еще одну икспиху. Из виртуалки видно физический com-порт на материнке - проверял программой для древнючего com-модема, который был подключен к компьютеру.

Не проще VM Ware использовать, она надежно работает с USB. даже кпк с неё шил!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не проще VM Ware использовать, она надежно работает с USB. даже кпк с неё шил!

вчера и ее протестил. порт видит, контроллеры нет. ни комфорт ни движку ничего.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вчера и ее протестил. порт видит, контроллеры нет. ни комфорт ни движку ничего.

 

 

у тебя скорей всего ECU -Simos как на AKL, попробуй VAG TOOL 2.09

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а нет желающих сегодня почитать ошибки? что то глохну на ходу...

нужен в принципе только шнурок, ноут с прогой есть...

Изменено пользователем lexx_nd

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день!Kупил шнурок c диском .Сразу возникли вопросы.Там 2 проги-Release 4091s.exe и Release 4091us.exe.и папка драйверa.Так какую прогу мне ставить?

Стал ставить по порядку.Драйвер вроде поставился.Но как узнать это точно?Где смотреть ?

Стал включать прогу-дошло до COM PORT OK.Interface not found.

И дальше кнопка СОХРАНИТЬ не активна.

Что теперь делать?Может надо подключаться к машине?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Добрый день!Kупил шнурок c диском .Сразу возникли вопросы.Там 2 проги-Release 4091s.exe и Release 4091us.exe.и папка драйверa.Так какую прогу мне ставить?

Стал ставить по порядку.Драйвер вроде поставился.Но как узнать это точно?Где смотреть ?

Стал включать прогу-дошло до COM PORT OK.Interface not found.

И дальше кнопка СОХРАНИТЬ не активна.

Что теперь делать?Может надо подключаться к машине?

 

прогу удалить.

 

 

поставить нормальную 311 на русском( или аналог)

 

подключить к машине и нажать тест. сохранить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят, подскажите, делал тест приборки и при тесте контрольных ламп горел чек, а вообще, сколько езжу на авто, чек не горел ни при включении зажигания, ни при езде. Может его отключили как то? И можно его,обратно вкл,чить? И вот еще ошибки, что может быть? Первая появляется при начале движения, на холостом если скинуть ошибку, она не вылезает. Датчик коленвала и распредвала менял.

00515—датчик,холла- g40

2710—недостоверный сигнал- спорадическая

00537— лямбда регулирование

18—10—верхнее предельное значение- спорадическая

 

Подскажите пожалуйста.

Кстати, никто не делал в вагкоме чтоб при включение зажигания все стрелки туда сюда ходили? Как так сделать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Подскажите пожалуйста.

Кстати, никто не делал в вагкоме чтоб при включение зажигания все стрелки туда сюда ходили? Как так сделать?

не как. заменить машину на что нибудь поновее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите может кто знает ,можно ли через ваг ком посмотреть угол опережения зажигания ,и какой он должен быть на двигателе 1,4 16v AKQ ,может можно его чуть по раньше сделать вводя какой нить код ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ребят, подскажите, делал тест приборки и при тесте контрольных ламп горел чек, а вообще, сколько езжу на авто, чек не горел ни при включении зажигания, ни при езде. Может его отключили как то? И можно его,обратно вкл,чить? И вот еще ошибки, что может быть? Первая появляется при начале движения, на холостом если скинуть ошибку, она не вылезает. Датчик коленвала и распредвала менял.

00515—датчик,холла- g40

2710—недостоверный сигнал- спорадическая

00537— лямбда регулирование

18—10—верхнее предельное значение- спорадическая

 

Подскажите пожалуйста.

Кстати, никто не делал в вагкоме чтоб при включение зажигания все стрелки туда сюда ходили? Как так сделать?

Изменено пользователем vladb52

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет!

Ребят, помогите и подскажите с ошибками, вчера делал диагностику, вылезло такое:

 

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

 

Номер Контроллера: 036 906 013 D

Компонент и/или версия: MED7.5.11 5129

Кодирование: 00031

Код Сервиса: WSC 79341

Доп. информация: WVWZZZ1JZ3W072351 VWZ7Z0B5368269

2 Найдены неисправности:

16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности

P0420 - 35-00 - -

16787 - Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе

P0403 - 35-10 - - - Спорадическая

 

Что это и как лечить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

для начала стереть...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
для начала стереть...

Стёр, мотор подтраивает все равно немного, не пойму из за чего это может быть, а когда капот открываешь, то видно как мотор подтрухивает, не приятно как то... Что это может быть??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×