Работа С Интерфейсными Кабелями: Vag-com, Vag-tool И Пр. Обсуждение, Советы, Секреты.

[ruslan16rus 0]

ну лично у меня он его(шнурок) даже не увидел как новое оборудование. пытался ручками забросить файлы в недра компа... но увы(((

 

может под семерку другие дрова нужны?

 

Лично у меня на viste встало без проблем, но я на нем и работаю под админом и проги запускаю от имени админа. А в деспетчере задач есть какое ни будь неизвестное устройство?

[sasha291086 2]

Лично у меня на viste встало без проблем, но я на нем и работаю под админом и проги запускаю от имени админа. А в деспетчере задач есть какое ни будь неизвестное устройство?

 

неа, нету никаких неизвестных.. делаю проверку на наличие нового оборудования. нифига... звук втыкании юсб-ишки есть, но на нем все и стопорится.

[ruslan16rus 0]

неа, нету никаких неизвестных.. делаю проверку на наличие нового оборудования. нифига... звук втыкании юсб-ишки есть, но на нем все и стопорится.

 

 

 

 

посмотри здесь forums.drom.ru/subaru/t1151444284.html для начала и драйвера тут www.ftdichip.com/FTDrivers.htm

[sasha291086 2]

посмотри здесь forums.drom.ru/subaru/t1151444284.html для начала и драйвера тут www.ftdichip.com/FTDrivers.htm

 

спасибо.. но чет я подтупливаю под вечер... не нашел ни одной кнопки скачать.. или там все как то проще?

[ruslan16rus 0]

спасибо.. но чет я подтупливаю под вечер... не нашел ни одной кнопки скачать.. или там все как то проще?

зайди во вкладку с драйверами D2xx и так далее..

[GTS 12]

Добрый день! Продиагностировал свое авто и вышло не сколько ошибок, одна из них которая уж больно сильно смущает так как такого датчика ни нашел ни в etke не в else:

 

Адрес 02: Электроника КП Labels: 09A-927-750.LBL

Блок управления: 09A 927 750 N

Компонент: AG5 Getriebe 09A 0163

VCID: 361FF1C30149

1 неисправность:

18108 - Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.

P1700 - 35-10 - - - Непостоянно

 

Что это за датчик где он установлен, и как это лечить.

Установлен в ГТЦ. Задние стоп сигналы нормально работают?

Загорелся Epc ( Electronic Power/pedal Control)

Изменено 27 Июля 2012 пользователем GTS

[ruslan16rus 0]

Установлен в ГТЦ. Задние стоп сигналы нормально работают?

Загорелся Epc ( Electronic Power/pedal Control)

 

 

 

 

ECP нет в комплектации. Стопы горят вроде все без проблем. Сегодня еще раз на них гляну.

[АлександрСевер 32]

хелп. в скором времени придется постоянно указывать километраж, который я накатал по своей работе на своем личном авто. с ним естественно есть кое-какие мутки. возможно будут просить вживую показать. если его периодически то в плюс, то

в минус изменять программой, не сдохнет приборка? и ккл-юсб для этого подойдет?

[Evgeny-SP 2]

Парни выручайте плиз.

Меняю приборку 906J (VDO) на 826A (motometer) логины от обеих приборок есть.

Захожу в 17-й адрес затем в 11 ввожу логин в формате 0xxxx затем в 10 адаптация 50-й канал, читать-показывает значение 32000 потом в новое значение логин от старой приборки-читать-показывает теже 32000 -сохранить и после того как нажимаю ок-пишет что 50-й канал недоступен. Пробовал и через моторный (1-й) адрес-результат одинаковый. В чем причина?

 

И еще в ошибках пишет что *цензура*ок управления двигателем недопустим. Ошибка не стирается

[pavl1n 0]

Вопрос к знатокам, особенно кто владеет самым чахлым движком 1.4. Имеется только ошибка по второй лямбде : 17526 - Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева. Понятно что 90% что умерла лямбда. Вопрос: может ли она влиять на то что машина в жару поездив по пробкам или просто по трассе час начинает "тупеть". Двигатель плохо раскручивается( Расход вроде в норме : около 8 по городу и около 6 по трассе.

[asrmo 2]

тут поднимался вопрос про стекла и попытка прописать их закрытие/открытие по сигналке...

 

сегодня чисто случайно у себя проделал одну вещь - ключом закрываю дверь водительскую,но не качнув вправо и вернув вертикально,а повернул и держу - стекла закрылись.повернул влево и держу - закрылись.

также при однократном повороте "закрыть дверь" - стекло водительское пошло наверх...

 

до этого только при постановке на сигналку стекла поднимались.

[neoPLAN 5]

тут поднимался вопрос про стекла и попытка прописать их закрытие/открытие по сигналке...

 

сегодня чисто случайно у себя проделал одну вещь - ключом закрываю дверь водительскую,но не качнув вправо и вернув вертикально,а повернул и держу - стекла закрылись.повернул влево и держу - закрылись.

также при однократном повороте "закрыть дверь" - стекло водительское пошло наверх...

 

до этого только при постановке на сигналку стекла поднимались.

 

это обычная фишка.у меня на 3м даже такое было

[vladb52 1]

Ребят, подскажите что за ошибка

00537- лямбда регулирование

00-18 - верхнее предельное значение

Появилась после замены движка, сам движок , колектор и лямбду ставил контрактные. До замены такой ошибки не было. Думаю на.сам датчик лямбды. Машина троит что на холостых что на ходу.

[АлександрСевер 32]

USB-KKl годится для корректировки одометра? какая прога нужна? если нет, какой кабель покупать?

[vladb52 1]

Ребят, подскажите что за ошибка

00537- лямбда регулирование

00-18 - верхнее предельное значение

Появилась после замены движка, сам движок , колектор и лямбду ставил контрактные. До замены такой ошибки не было. Думаю на.сам датчик лямбды. Машина троит что на холостых что на ходу.

[Golffik 15]

USB-KKl годится для корректировки одометра? какая прога нужна? если нет, какой кабель покупать?

 

попробуй VAG Eeprom

[Gagarin_IV 125]

USB-KKl годится для корректировки одометра? какая прога нужна? если нет, какой кабель покупать?

есть прога-но на болгарском,пробовал-но честно очковал убить все)))до финала не дошел..

[АлександрСевер 32]

есть прога-но на болгарском,пробовал-но честно очковал убить все)))до финала не дошел..

а имя у проги есть?

[Алексaндр 0]

Подскажите, в VAG COMe - двигатель - измерения, на нескольких каналах (канал 004 к примеру) показывает температуру охлаждающей *цензура*кости, эти данные с какого датчика считываются? ДТОЖ или какой-то другой?

[maximp 3]

Подскажите, в VAG COMe - двигатель - измерения, на нескольких каналах (канал 004 к примеру) показывает температуру охлаждающей *цензура*кости, эти данные с какого датчика считываются? ДТОЖ или какой-то другой?

с ДТОЖ считываются.

[Алексaндр 0]

с ДТОЖ считываются.

Спасибо, просто там какая ситуация, на приборке на горячую показывает 90гр, а в Ваг коме прыгает от 30 до 80гр.

[maximp 3]

Спасибо, просто там какая ситуация, на приборке на горячую показывает 90гр, а в Ваг коме прыгает от 30 до 80гр.

смотри в 17 группе. На приборку может быть свой датчик.

 

Калибровка стрелки температуры такая, что от 50 до 100 будет показывать всегда 90градусов.

[Алексaндр 0]

смотри в 17 группе. На приборку может быть свой датчик.

 

Калибровка стрелки температуры такая, что от 50 до 100 будет показывать всегда 90градусов.

Раньше в 4-ом канале во время езды наблюдал за температурой была около 85-95гр. Сейчас за 10 сек может и 80 и 40 и 30гр показать. Попробую ДТОЖ поменять.

[GTS 12]

ДТОЖ как правила на нашем поколении Г4 идет комбинированный-4ех контактный. показания по одной паре идет на приборку для информирования водителя, а по второй на ЭБУД для приготовки топливной смеси, вкл и управлении эл. клапана рециркуляции, на некоторых моделях принудительного подогрева термостата и тд.

PS у меня с ДТОЖ перед его смертью было наоборот, на щитке прыгала, а по KKL правильные показания ЭБУД выдавал.

Изменено 11 Августа 2012 пользователем GTS

[GTS 12]

ATN: 059 919 501A

Изменено 11 Августа 2012 пользователем GTS