Работа С Интерфейсными Кабелями: Vag-com, Vag-tool И Пр. Обсуждение, Советы, Секреты.

[roxter 0]

Есть такая проблема:

 

Диагностируется всё кроме двигателя, пишет что нет ответа от контролера

а потом высвечивает название ктролера СИМОС и пишет нет ответа.

 

 

Шнурок 409

Двигатель 1,6 akl, 1999 г.

 

что сделать может быть ? чего не то в настройках?

[os9090 0]

Есть такая проблема:

 

Диагностируется всё кроме двигателя, пишет что нет ответа от контролера

а потом высвечивает название ктролера СИМОС и пишет нет ответа.

 

 

Шнурок 409

Двигатель 1,6 akl, 1999 г.

 

что сделать может быть ? чего не то в настройках?

 

тож самое, в нете куча тем, но ничего не помогает ((((

диагностируй vag tool

[Armavel 0]

а это не та проблема, которая решается скидыванием фишки с *цензура*ока ABS?

[roxter 0]

тож самое, в нете куча тем, но ничего не помогает ((((

диагностируй vag tool

 

Получилось вчера.

поставил 9600 в VAG COM и выключил всЁ возможное на ноуте из панели задач.

антивирусы, тач скрины и т.д.

+ подключил ноут к сети питания, т.к. была мысль что USB от батарейки работает в экономном режиме,

но тут от ноута зависит наверное.

 

не знаю что именно помогло, радости было много не было времени проверять.

 

Об этом писалось тут на 11 странице

 

9600

 

Считаю эту информацию, нужно добавить в первый пост

т.к. 100% с чтением двигателя AKL c мозгом SIMOS у всех проблемы.

Изменено 23 Июня 2011 пользователем roxter

[Миханыч 0]

Прям на *цензура*оке АБС. Который под капотом и к которому куча трубок металлических подходит.

Если не сложно, можно показать на фотке где этот *цензура*ок размещается? 

[Андрей Т. 149]

Приблизительно так: http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=4BF...;SubId=A3900557

[Golffik 15]

Если не сложно, можно показать на фотке где этот *цензура*ок размещается?

 

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...75cb7-large.jpg посмотри здесь за АКБ *цензура*ескучая штуковина с выпирающей черной банкой и входящими куча трубками

[Миханыч 0]

Спасибо, тока наверное придётся воздухан снимать. У меня AQY.

[Golffik 15]

Спасибо, тока наверное придётся воздухан снимать. У меня AQY.

 

таки ты победил тест-АБС или нет?

[Миханыч 0]

Неа, не победил. Пробовал и рулём крутить, и потыркался в ваг-коме.

[Gagarin_IV 125]

я мля его всеравно замучаю))) не хочет конектить-хотя пишет все ок.

сейчас из 10 раз один раз начало схватывать и пиндец...ааааааа...мож нетбук не катит под это дело?там есть по железу ограничения какие нибудь?

[GTS 12]

я *цензура* его всеравно замучаю))) не хочет конектить-хотя пишет все ок.

сейчас из 10 раз один раз начало схватывать и пиндец...ааааааа...мож нетбук не катит под это дело?там есть по железу ограничения какие нибудь?

 

Если EEEPC попробуй отключить, как описано ниже:

 

Работа С Интерфейсными Кабелями: Vag-com, Vag-tool И Пр. Обсуждение, Советы, Секреты.

 

Если AKL то многие жаловались и пользовались Vag Tool

Изменено 18 Июля 2011 пользователем GTS

[Gagarin_IV 125]

спс. все дело кмк в скорости по портам-7200 выставил- зарабтало..кивиряюсь дальше)))

[massimo 0]

Вот потестил...

Подскажите, почему VAG-COM не со всеми контролерами связывается, которые он сканирует, в чем проблема?

Ошибка по климату 01274 - я так понимаю разбирать привод заслонки рециркуляции и восстанавливать "пресловутую" шестеренку?

Гуру, поможите, чем сможите...

 

 

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 1J - VW G/J/B Mk4

Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,76

 

Адрес 01 -------------------------------------------------------

Контроллер: 036 906 034 CN

Компонент: MARELLI 4MV 5164

Кодирование: 00031

Код Сервиса: WSC 62863

WVWZZZ1JZ2P383315 VWZ7Z0A4746541

Кодов не найдено.

 

Адрес 03 -------------------------------------------------------

Контроллер: 1C0 907 379 G

Компонент: ESP FRONT MK60 0101

Кодирование: 0011266

Код Сервиса: WSC 00028

Кодов не найдено.

 

Адрес 08 -------------------------------------------------------

Контроллер: 3B1 907 044 C

Компонент: CLIMATRONIC C 2.0.0

Кодирование: 11000

Код Сервиса: WSC 00028

1 Неисправности:

01274 - Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71

37-00 - неисправен

 

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

 

Адрес 17 -------------------------------------------------------

Контроллер: 1J0 920 826 A

Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V14

Кодирование: 01113

Код Сервиса: WSC 00000

WVWZZZ1JZ2P383315 VWZ7Z0A4746541

Кодов не найдено.

 

Адрес 19 -------------------------------------------------------

Контроллер: 6N0 909 901

Компонент: Gateway K<->CAN 0001

Кодирование: 00006

Код Сервиса: WSC 00028

Кодов не найдено.

 

Адрес 46 -------------------------------------------------------

Контроллер: 1C0 959 799 B

Компонент: 1C Komfortgerбt HLO 0003

Кодирование: 00259

Код Сервиса: WSC 00028

Кодов не найдено.

 

Конец ----------------------------------------------------

[maximp 3]

В

от потестил...

Подскажите, почему VAG-COM не со всеми контролерами связывается, которые он сканирует, в чем проблема?

Ошибка по климату 01274 - я так понимаю разбирать привод заслонки рециркуляции и восстанавливать "пресловутую" шестеренку?

Гуру, поможите, чем сможите...

 

В гольфе может быть разная комплектация, у тебя не полная.

 

Да разбирать привод.

 

У себя починил , но ошибка все равно возникает - видно дорожки потенциометра истерлись в каком то положении.

[massimo 0]

В гольфе может быть разная комплектация, у тебя не полная.

Да разбирать привод.

У себя починил , но ошибка все равно возникает - видно дорожки потенциометра истерлись в каком то положении.

Спасибо... буду разбирать тогда...

ps при снятии бардачка, центральную консоль (где рычаг КПП) достаточно только снять, чтобы добраться до 7 винта???

[maximp 3]

Спасибо... буду разбирать тогда...

ps при снятии бардачка, центральную консоль (где рычаг КПП) достаточно только снять, чтобы добраться до 7 винта???

У себя нечего не снимал - нечего не мешало. Начни с бардачка и накладки справа от центра торпедо

[flyeye 0]

Люди, помогите советом!

 

Есть Jetta4 1.8T AWW 2001 год. Есть COM`овский K-line адаптер. Есть VAG-COM 311.2 RUS. И когда-то был старенький ноут с COM портом... Который недавно приказал долго жить. В такой связке все работало хорошо, ошибки читались, заслонки адаптировались и т.п.

После смерти старого ноута пытаюсь приспособить новый ноут для чтения кодов ошибок, но т.к. у него нет родного COM`порта вынужден делать это через USB-to-Serial адаптеры. Проблема в том, что на новом ноуте не могу подключиться к контроллеру двигателя, с ним VAG-COM упорно отказывается синхронизироваться.

Т.к. по работе активно приходиться пользоваться USB-to-Serial адаптерами, перепробовал практически все которые есть на рынке, в т.ч. пробовал слот рассширения ExpressCard.

При этом связка из нового ноута + VAG-COM 311.2 + USB-to-Serial + K-line adapter замечательно поключается на моей машине ко всем остальным контроллерам (ABS, комфорт, подушки и т.п.) и ко всем контроллерам, в т.ч. и двигателя, на машине брата (у него Bora европейка), а к контроллеру двигателя моей машины не хочет. =(

Кто-нибудь сталкивался чем-то подобным у американок? Как пофиксить проблему?

 

З.Ы. Это не марелли магнетти

вот вырезка из ранее считанных кодов ошибок

Адрес 01 -------------------------------------------------------

Контроллер: 06A 906 032 DL

Компонент: 1.8L R4/5VT G01 0006

Кодирование: 07500

Код Сервиса: WSC 00554

[glitv 0]

, в т.ч. и двигателя, на машине брата (у него Bora европейка), а к контроллеру двигателя моей машины не хочет. =(

Кто-нибудь сталкивался чем-то подобным у американок? Как пофиксить проблему?

Кто-нибудь сталкивался чем-то подобным у американок? Как пофиксить проблему?

Я не сталкивался. Golf IV AWW. Читает двиг и коробку хорошо. Шнурок какой именно не знаю: достался от предыдущего владельца. На вид - самый ординарный, под USB. И Vagcom и Vagtool читают по движку все. В адаптации двигателя залезал CustomSetting'ом, он как-то хакает логин. Так что то, что американка - вроде как ни при чем.

[makar777 0]

как при помощи вваг кома отключить сию функцию-открываешь машину и не вставляешь ключ в зз срабатывает штатная сигналка?это касается только передних дверей.

[shurik200707 1]

у меня такая проблема ,через ваг ком не видит двигатель ,а нужно сделать адаптацию дросельной заслонки . Зато через ваг тол движку видно ,но как сделать адаптацию не могу понять .там нужно как я понял выставить определеные величины, тамстоят все нули ,когда я это применил у меня обороты без климата около 1000 (немного скачат в вверх ) ,а с климатом поднимаются до1200 . подскажите какие значения нужно выставить? или так и должно быть? пробовал скидывать клемы с акомулятора не помогло

[audivod 1]

а что пишет ваг ком при подключении к двигателю?? не синхронизируется ???

[Дмитрий001 0]

по логам кто нить работает? надо посмотреть лямбду и расходомер, да и так нагрузку мотора, в каких каналах все делать?

[Alexey602 1]

На винде7 точно работает?

[maximp 3]

На винде7 точно работает?

vag com точно работает - проверено.