Работа С Интерфейсными Кабелями: Vag-com, Vag-tool И Пр. Обсуждение, Советы, Секреты.

[Megatron 1]

приезжал комне гольф и симосом и *цензура*ин все легко прочиталось!

 

А поподробнее? Куда чего втыкали, какие значения выставляли?

[AID 2]

приезжал комне гольф и симосом и *цензура*ин все легко прочиталось!

 

*цензура*ин че же у нас то не работает, почему не пускает нифига. настройки все правильно сделал вроде. что то не исправно, а что? аудюшку сканил, все соединяется, нефиг делать с первого раза.

[orange27 0]

ну кто нибудь помогите! где он есть?

 

 

ОН *цензура*одится в самом впускном коллекторе, стоит ряд заслонок, по одной на каждый целиндр, очень сильно влияет на мощьность...Если спереди смотреть на АКЛ то сняв колпак на движке он *цензура*одится полевую руку, влитый в корпус впускного коллектора, до него идет трубка еще с клапана давления топлива....

[audivod 1]

блин че же у нас то не работает, почему не пускает нифига. настройки все правильно сделал вроде. что то не исправно, а что? аудюшку сканил, все соединяется, нефиг делать с первого раза.

 

чесно я сам в замешательстве в чем дело с вашими авто,но мы копаем потихоньку может что то выясним пока ниче конкретного говорить не буду

[koyot 0]

Всем привет!

 

пытался сканить пассат В5 1.8Т АЕВ 1998г.в. цепляет только *цензура*ок комфорта и приборную панель, а ещё говорит что машина не совместима с OBD-II

 

Очень надо разобраться, отказал центральный замок, брательник замучался через пассажирскую дверь заходить

 

Если кто знает(или ссылочку) чё понастраивать, и надо ли менять настройки самого ком-порта в диспетчере обор-я?

 

зы: вагтул тоже не сканит (шнурок и проги брал у Олега)

Изменено 18 Февраля 2010 пользователем koyot

[AID 2]

ОН *цензура*одится в самом впускном коллекторе, стоит ряд заслонок, по одной на каждый целиндр, очень сильно влияет на мощьность...Если спереди смотреть на АКЛ то сняв колпак на движке он *цензура*одится полевую руку, влитый в корпус впускного коллектора, до него идет трубка еще с клапана давления топлива....

 

спасибо! уже нашел его. значит сильно влияет на мощи, да? надо к электрику ехать. уже с этой ошибкой езжу год если не больше. проводка его вместе с проводкой форсунок идет (под впускным коллектором, не подлезть никак) снимать наверное надо коллектор, да? так вот думаю прокладки сразу брать на коллектор впускной или как?

[AID 2]

Всем привет!

 

пытался сканить пассат В5 1.8Т АЕВ 1998г.в. цепляет только *цензура*ок комфорта и приборную панель, а ещё говорит что машина не совместима с OBD-II

 

Очень надо разобраться, отказал центральный замок, брательник замучался через пассажирскую дверь заходить

 

Если кто знает(или ссылочку) чё понастраивать, и надо ли менять настройки самого ком-порта в диспетчере обор-я?

 

зы: вагтул тоже не сканит (шнурок и проги брал у Олега)

 

в комфорте и посмотри ошибки. по замкам у меня в комфорте ошибки и показывает.

[koyot 0]

в комфорте и посмотри ошибки. по замкам у меня в комфорте ошибки и показывает.

 

 к.з. в левой двери было, разобрались. но у него ещё с абс проблемы да и ваще хотелось бы всё просканить

[audivod 1]

Всем привет!

 

пытался сканить пассат В5 1.8Т АЕВ 1998г.в. цепляет только *цензура*ок комфорта и приборную панель, а ещё говорит что машина не совместима с OBD-II

 

Очень надо разобраться, отказал центральный замок, брательник замучался через пассажирскую дверь заходить

 

Если кто знает(или ссылочку) чё понастраивать, и надо ли менять настройки самого ком-порта в диспетчере обор-я?

 

зы: вагтул тоже не сканит (шнурок и проги брал у Олега)

ковыряй винду АЕБ диагностит на ура,вырубый антивыруся *цензура*ютусы и прочую шушеру

[Crunk 0]

Извиняюсь что не по теме, но рас мы работаем с вагком, то возникает вопрос, у нас кто-нибудь занимается расшифровкой Лог-файлов или можно обращаться СЮДА ?

Изменено 21 Февраля 2010 пользователем Crunk

[RaGa 686 0]

Address 01: Engine Coding: 04000

 

Address 03: ABS Brakes Coding: 03504

 

Address 08: Auto HVAC Coding: 01000

 

Address 15: Airbags Coding: 00065

 

Address 17: Instruments Coding: 04143

 

Address 25: Immobilizer Part No: Bitte Adress-что это означает?

 

Address 3F: Unknown Address: 3F

 

Protocol: KW1281

 

Part No:

 

Address 46: Central Conv. Coding: 00257

 

　Расшифруйте пожалуйста кто нибудь????

 

[krevss 0]

Здравствуйте господа! Ситуация такова, гольф 4, стоит штатная сигнализация, в режиме охраны открывая двери ключом отключается сигнализация. Может кто знает как переделать, чтоб при открытии ключом, сигнализация оставалась в режиме охраны?

[radmir615 0]

Вечер добрый всем!!!Помогите разобраться!!недавно поменял лямду на 1.4 АХР,ставил БОШ. Но все время появляются ошибки:

 

2 Найдены неисправности:

17526 - Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

P1118 - 35-10 - - - Спорадическая

17606 - Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

  P1198 - 35-00 

 

 

Сегодня сделал тест, показывает, что она исправна!!!!

 

 

И еще:

 

что это может означать??можно ли исправить??

 

 

 

[GTS 12]

Вечер добрый всем!!!Помогите разобраться!!недавно поменял лямду на 1.4 АХР,ставил БОШ. Но все время появляются ошибки:

 

2 Найдены неисправности:

17526 - Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева

P1118 - 35-10 - - - Спорадическая

17606 - Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева

P1198 - 35-00

 

 

Сегодня сделал тест, показывает, что она исправна!!!!

 

 

И еще:

 

что это может означать??можно ли исправить??

 

 

 

 

Может ты не ту лямбду заменил? Такую менял, до катализатора Bosch (№ 0258-007-061) ?

[radmir615 0]

Может ты не ту лямбду заменил? Такую менял, до катализатора Bosch (№ 0258-007-061) ?

да, такая!!!я не дела адаптацию.может из-за этого????

[GTS 12]

да, такая!!!я не дела адаптацию.может из-за этого????

 

 

Я тоже не делал, но у меня ошибка была (17524 Ряд1 Зонт1)!!!только ошибки стер и усе.

У тебя походу ошибка лямбды после ката и видимо ошибка не постоянная (спорадическая), у меня подогрев подыхал и ошибка с начало была плавающая (то появится то нет), а через дня 2а горел CHEK постоянно.

 

Мои лог в этой ветке И Снова Чек Энджин, качество бензинчика

Изменено 27 Февраля 2010 пользователем GTS

[radmir615 0]

 

У тебя походу ошибка лямбды после ката и видимо ошибка не постоянная (спорадическая)

 

У меня одна лямда стоит.А за ссылку спасибо))))тоже хочу к ВИНТу а не подскажешь как сделать адаптацию лямды????что-то не нашел я тут эту инфу!!!

[GTS 12]

У меня одна лямда стоит.А за ссылку спасибо))))тоже хочу к ВИНТу а не подскажешь как сделать адаптацию лямды????что-то не нашел я тут эту инфу!!!

 

 

У меня тоже AXP и стоит 2е лямбды. У наших двс euroIV, значит 2е лямбды...

На счет адаптации не подскажу так как я ее ни разу не делал, думаю лямбду не поддается адаптации. Посмотри под машиной после катализатора должна еще одна стоять лямбда.

Изменено 28 Февраля 2010 пользователем GTS

[radmir615 0]

У меня тоже AXP и стоит 2е лямбды. У наших двс euroIV, значит 2е лямбды...

На счет адаптации не подскажу так как я ее ни разу не делал, думаю лямбду не поддается адаптации. Посмотри под машиной после катализатора должна еще одна стоять лямбда.

 

точно одна у меня.смотрел несколько раз, обыскался и не нашел)))))это от комплектации зависет...

[GTS 12]

точно одна у меня.смотрел несколько раз, обыскался и не нашел)))))это от комплектации зависет...

 

 

Думаю стоит тогда обратится к хорошим диагностам или ВИНТу в личку отпиши.

 

PS но судя по ошибке у тебя ругается именно на нижнею после ката, может предыдущий хозяин ее удалил и заглушил отверстие?

Что касаемо комплектации то думаю ты прав, что все зависит в какую страну а/м поставлялся. У знакомого Bora 1.6 AKL 2001г у офиц дилера была куплена в Москве с Euro II, CHEK-а даже нет на приборной панели.

Изменено 28 Февраля 2010 пользователем GTS

[audivod 1]

точно одна у меня.смотрел несколько раз, обыскался и не нашел)))))это от комплектации зависет...

Смотри вторую лябду после катализатора под машиной почти а лучше не смотри на нее а меняй)))

[radmir615 0]

Смотри вторую лябду после катализатора под машиной почти а лучше не смотри на нее а меняй)))

 

Нет ее там после ката!!!!!!

[GTS 12]

Нет ее там после ката!!!!!!

 

 

выходит что надо найти проводку и разьем под машиной на днище кузова, что идет в маленькую пластиковую распаечную коробку от мозгов и поставить недостающею лямбду

 

PS При следующей плановой замене масла которая планируется через 3тыс км, могу зафоткать сей девайс?

Изменено 1 Марта 2010 пользователем GTS

[Romario 13]

Друзья подскажите. Намедни воткнул себе VAG-COM 3.11 v2, ту которая русифицирована и устанавливать не надо, посто экзешник запускаешь и готово.

Читаю ошибки - часть ошибок корректно отображается, а часть абракадаброй, как будто кодировка не та. Причем информация по русски нормально отображается.

Может шрифта какого-то не хватает? Ось - Win XP Home.

[radmir615 0]

 

 

PS При следующей плановой замене масла которая планируется через 3тыс км, могу зафоткать сей девайс?

Лямду-зонд что ль????